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ATHEARN 68558 HO SD70ACe,KCS #4027,堪萨斯城南方铁路涂装

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发表于 2012-12-3 12:42:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
ATHEARN 68558 HO SD70ACe,KCS #4027,堪萨斯城南方铁路涂装
车号4027/4001可选


SD70型柴油机车是美国易安迪(EMD)于1992年开始推出的作为通用电气公司Dash 9-44CW机车的同类竞争品的柴油机车产品系列,至今已经生产超过4000台,当中大部分均为SD70M和SD70MAC。SD70系列柴油机车均采用EMD 16-710-G3型大功率柴油机,轴式Co-Co,绝大部分采用HTCR径向转向架。
在SD70ACe和SD70M-2型号上世以前,所有SD70型号机车都使用HTCR的自转向径向转向架。径向转向架能够使得车轴进行曲线转向,能减小轮子和轨道的摩擦。随着SD70ACe和SD70M-2型号上世,易安迪引入了一种新的无承梁非径向HTSC转向架作为同类产品的标准转向架以降低生产成本。
SD70ACe系列与SD70MAC系列非常相似。但是,这类型号的机车是升级版本,能够符合Tier-2 EPA标准。量产从2004年开始。SD70ACe搭载易安迪的16-710G3C-T2 4300匹马力(3200千瓦)主引擎,能够产生157000磅(700千牛)的连续牵引力(启动时可达191000磅(850千牛))。制动能力为106000磅(470千牛)。


本车为堪萨斯城南方铁路公司涂装堪萨斯城南方铁路公司(Kansas City Southearn Railway Company,KCS)是规模最小、第二古老的一级铁路公司。KCS于1887年成立,目前运营范围为美国中部10个州。KCS同时也拥有堪萨斯城南方墨西哥铁路公司(KCSM)的控制权,也是唯一一个在墨西哥境内外都拥有铁路的一级铁路公司。KCS共拥有6000英里的铁路线。KCS总部位于密苏里州堪萨斯城。截止2007年,KCS收入为17亿美元,有6485名员工。



Athearn是美国的模型铁路设备制造商,由位于美国伊利诺伊州Champaign市的美国地平线业余爱好公司制造与销售。

该公司创始于1938年,创始人是Irvin Athearn。Athearn一开始以他母亲的房子为样板精心制作了O比例的模型。随后Athearn打广告销售他的模型产品,受到市场广泛好评。Athearn随后认识到销售铁路模型将是一个很好的选择。 20世纪40年代的大部分时间,他努力销售火车模型产品。在1946年,他辞职并成为一个全职的销售商。之后,他在加利福尼亚州霍桑市,开了一家工厂。同年,他第一次开始涉足HO比例模型。

Athearn之后收购了地球模型公司的产品线并不断完善它,引进了一系列机车,客车和货运火车模型。他改进了全轮驱动系统和电接触技术。其中一个创新就是称为“Hi-F”的驱动机制,采用小橡皮筋从电机轴的车轮传递运动。另一种创新是双端环永磁电机,能够方便地连接到各个驱动组件。 Athearn还将飞轮应用到双端马达中。

Athearn于1991年去世,新业主在1994年接管了公司。他们遵循了Athearn的承诺,以合理的价格出售高品质的产品。Athearn在2004年被地平线业余爱好公司收购。在2009年,Athearn将所有美国工厂搬到中国,将仓储转移到母公司地平线业余爱好公司。销售部和研发部则搬迁到加利福尼亚州长滩。


  • 带动态平衡五极斜绕电动机和双飞轮的Genesis动力系统
  • 所有金属轮都是导电驱动轮
  • DCC接口
  • 车钩升降杆,空气软管
  • 过道有安全护栏
  • 可透光手刻格栏
  • 装备McHenry同比例脚踝机械车钩
  • DCC: 兼容
  • 音效: 兼容
  • 原型制造商: 易安迪
  • 车钩类型: McHenry同比例脚踝车钩
  • 年代: 2003至今
  • 推荐最小年龄: 14岁及以上
  • 需要装配: 否


全贴完,希望大家喜欢

发表于 2012-12-3 15:32:18 | 显示全部楼层
这个可比我们BWC的ND5-2细节做得好多了。
发表于 2012-12-9 10:56:49 | 显示全部楼层
顶,顺便打扫房间。
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