"时速500公里"高速试验列车落成雷击后自动控速

jingjudongduan · 发表于 2012-12-2 23:16:46

动车实际运行并不需要如此高速　　以后动车平均载人速度将介乎300至350公里。在现阶段技术条件下，时速350公里是最经济合理的。该试验列车旨在使动车的智能化程度踏上新台阶，安全监控达到更高水平。既能支持我国高速列车前瞻性研究，又能巩固商业运营高速列车的安全性、可靠性。——中国南车董事长赵小刚
　　■ 背景

　　项目攻关两年落成

　　据介绍，更高速度试验列车项目，是在科技部和铁道部的部署下，以“十一五国家科技支撑项目——共性基础及系统集成”、“国家973计划项目——时速500公里高速列车关键力学行为研究”为依托，以中国南车四方股份公司为主体，以国家高速动车组总成工程技术研究中心开放的研究平台为基础，历经两年多科研攻关成功落成。
　　今年初，科技部和铁道部组织7名院士及14名行业专家，评审通过更高速度试验列车总体方案及工程技术方案。

武广深 · 发表于 2012-12-3 00:26:03

恢复350！

wljh2211 · 发表于 2012-12-3 12:15:17

先来者 · 发表于 2012-12-3 21:16:53

SANFILL · 发表于 2012-12-3 21:27:47

hzwlhs · 发表于 2012-12-4 04:04:24

天路天路天路 · 发表于 2012-12-4 15:16:35

恢复350！！！

西瓜虫大人 · 发表于 2012-12-4 15:58:46

350就够high一阵子了

young_new · 发表于 2012-12-4 22:29:46

自由狼-台风 · 发表于 2012-12-4 23:06:02

啥陈芝麻烂谷子的。

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"时速500公里"高速试验列车落成 雷击后自动控速

"时速500公里"高速试验列车落成雷击后自动控速