检车员“充电”迎“调图”

中国和谐号

【中国网中国交通】讯：“这次侯西线调图将增加几对5000吨货物列车？”

“答，这次侯西线调图将增加4对5000吨货物列车。”

“到达、始发合并一次性人工检查作业的普通列车技检时间规定为多少分钟？”

“答，规定为50分钟。”

“闸瓦厚度为多少？”

“答，闸瓦厚度不得小于25MM。”……

11月27日15时许，在太原北车辆段孝西作业场待检室里，当班检车员们聚在一起，正在利用列车检修间隙进行侯西线调图货车检修技术的学习，为确保侯西线调图顺利进行“充电”。

近期，侯西线调图将增加4对5000吨货物列车。孝西作业场及时组织职工干部对有关文件措施和技术检修要求的学习及考试。这次学习、考试的内容有侯西线调图将增加4对5000吨货物列车的车次、图定时间、到达、始发合并一次性人工检查作业的普通列车技检时间，以及闸瓦厚度的规定、配件更换注意事项、扣修车办理等技术要求，直接关系调图成功和做好冬季货车检修安全。为此，大伙学习认真，答题仔细。

“李主任，技检时间50分钟，是以什么时间算起？行走时间如何认定？”

“张工长，到达、始发合并一次性人工检查，列车轴温高值车什么时间进行检测？”

间或，大伙还和技教员、值班干部、工长对技术性知识展开讨论、探讨有关细节的具体操作和掌握要求。