（中华铁道网）由四公司架子12队承建的宁西铁路三标（郑州局管段）第一拌合站自9月20日停工两个多月来，于今天开始复工。目前，拌合站基础、活动板房基础施工正在紧张有序推进，预计12月中旬可全部完工。
宁西铁路西安至合肥段增建第二线工程（郑州局管段）自陕西省境内商南站K248+289.5至湖北省境内小林站K563+600，我队管段工程范围为：DyK330+310～DyK343+000,线路全长12.658公里.主要工程包括路基填方 32.7 万方，路基挖方75.9万方；大袁沟特大桥666.61延米、小沟大桥247.6延米，跨线桥4座，涵洞36座（新建16座，接长20座），防护工程浆砌片石6.92万方，片石砼5.64万方等。
由于我队施工管段范围跨河南省两县（西峡县、内乡县）三镇，外部环境极其复杂，因此给征地拆迁工作增加了许多难度，施工过程中多次受到村民阻工。为解决这一问题，队领导本着以人为本、构建和谐社会的思想，积极与当地政府及村民协调沟通，经过65天的艰苦奋战，于今天正式复工。
目前，全体参建员工正以饱满的热情，昂扬的斗志，迅速在全线范围内掀起“攻坚克难，早日形成施工大干局面”劳动竞赛活动高潮，为全面打响宁西铁路项目攻坚战而不懈努力！
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发表于 2012-11-28 22:22:46
