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标题: 【消息】宁杭高铁确定先于杭甬高铁开通,先期进杭州站! [打印本页]

作者: DF110439    时间: 2012-11-28 08:56
标题: 【消息】宁杭高铁确定先于杭甬高铁开通,先期进杭州站!
试运营阶段、正式通车初期,杭宁高铁线上的动车组,也将停靠杭州站。等到杭州东站建好后,杭宁高铁也将移靠过去。



来源:都市快报    作者:记者 罗传达    编辑:郑海云

作者: CRH380    时间: 2012-11-28 09:02
已在预料之中
作者: ChinaRH2    时间: 2012-11-28 09:06
城站还能塞得下车?不可思议
作者: 老青蛙    时间: 2012-11-28 09:09
杭宁杭甬高铁明年开通 杭州到两地均在一小时内http://zjnews.zjol.com.cn/05zjne ... /28/018976115.shtml
浙江在线11月28日讯 坐火车从杭州到南京,需要往上海绕一下,才能到南京。不过这种状况将在明年得到改变,记者昨天从铁路部门获悉,近日,杭宁高铁电气工程收尾,将在今年12月进行联调联试,如果一切顺利,明年上半年就将开通试运营,从杭州到南京,最快只需1小时左右。

  杭宁高铁北起南京南站,南至杭州东站,全长248.963公里,设计速度350公里/小时。全线共设11站,分别是:南京南站、江宁站、溧水站、溧阳站、新宜兴站、丁蜀站、新长兴站、湖州南站、德清站、余杭站、杭州东站。其中新宜兴站与丁蜀站间距最短11公里,而新长兴站与湖州南站间距最长34公里。

  经过历时4年的建设,杭宁高铁全线路基主体已全部完成,目前电气主体工程已完成总量98%,进入收尾攻坚冲刺阶段。

  按铁路建设流程,在铺轨完成后,还要进行内部测试,对一些还不完善的地方进行改进,之后才能进行联调联试。记者从铁路部门了解到,12月初,宁杭高铁将全线通电,开始试跑,然后逐级提速,同时进行信号系统检测等。

  “调试是一个比较长的过程,与试运行是两个概念。”铁路部门相关负责人说,“联调联试,就是通过不同时速的列车,对沿线轨道、电务等各项设备逐步进行测试调整,微调部分轨道参数,直到整个线路符合高速运行要求。 ”

  目前,从杭州到南京虽有高铁,但由于绕道上海,所以比较耗费时间,最快也要近3个钟头,杭宁高铁的开通,将大大缩短往返两地的时间,并减少车票费用。

  同时,杭甬高铁也已经进入工程扫尾阶段,共设7个站点,分别是杭州东站、杭州南站、绍兴北站、上虞北站、余姚北站、庄桥站、宁波站,年底前后进入联调联试,有望在明年上半年与杭宁高铁同时开通。

  杭甬高铁是目前中国时速等级最高的铁路线,与京沪高铁、沪杭高铁、武广高铁一样,设计时速350公里,不过,依照近年通车高铁的惯例,设计时速350公里的高铁在运营初期将以300公里甚至更低时速开行。

  依照300公里时速计算,杭州东站到宁波站距离149.8公里,若是最快的一站直达式列车,加上出站加速和进站减速的时间损耗,两城市间的最短旅行时间在40分钟左右,杭州东到绍兴北预计最快15分钟左右。


作者: ibaorong    时间: 2012-11-28 09:54
通车初期停靠杭州站

等东站建好后再移靠过去

杭宁高铁起始站为杭州东站,终点站南京南站。中途9个站点。其中,浙江境内3个,站名分别是德清、湖州、长兴;江苏境内6个站,分别是江宁东、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴。

因为杭州东站还未建成,联调联试期间,杭宁高铁列车将不停靠杭州东站。从南京过来的列车,到达杭州东站后或将改走普通铁路线,最终停靠杭州站(城站火车站)。

试运营阶段、正式通车初期,杭宁高铁线上的动车组,也将停靠杭州站。等到杭州东站建好后,杭宁高铁也将移靠过去。

那么杭州东站什么时候能建好?

建设单位中铁四局透露,东站一共要建设15个站台,30股道,目前只完成了普速场的两个股道。这两个股道,供沪昆铁路普通列车通过。另外,东站站房虽然已经建成,但里面的装修,还需至少半年时间。

作者: young_new    时间: 2012-11-28 09:55
铁三角
作者: ibaorong    时间: 2012-11-28 09:56
宁杭通了以后杭甬怎么办啊?杭州东建好了再通车?宁波站建好了再通车?唉,猴年马月了啊
作者: wwff8    时间: 2012-11-28 09:56
看来南京不愿再等杭州筹钱磨叽了。。。实在不行先把南京到宜兴省内部分开了。
作者: ziweiran_9822a4    时间: 2012-11-28 10:47
ChinaRH2 发表于 2012-11-28 09:06
城站还能塞得下车?不可思议


理解了,就是城站既有开行到合肥、六安、天津、北京、温州、厦门、江山的DG,走杭宁线。

作者: powell    时间: 2012-11-28 10:51
本帖最后由 powell 于 2012-11-28 11:03 编辑
ziweiran_9822a4 发表于 2012-11-28 10:47
理解了,就是城站既有开行到合肥、六安、天津、北京、温州、厦门、江山的DG,走杭宁线。

合肥,蚌埠是经济并不是特别好的城市, 他们之间都没有通 D.

上海铁路局会在宁杭间安排D车?    想都不要想了。

顶多一两对D !   还是给福州进京的!

即使有D, 也会限售的。
作者: huangyang    时间: 2012-11-28 10:59
关键是城站 塞下了。 钱塘江大桥塞不下呀。  南下的不都要经过钱塘江大桥吗。
能不能 东站高速场 先修2条线 当正线用,过路GD 跨越东站 停南站。始发G进杭州站。
杭甬 上沪杭的车 南站塞不下,就停余杭吧。
作者: ziweiran_9822a4    时间: 2012-11-28 11:08
powell 发表于 2012-11-28 10:51
合肥,蚌埠是经济并不是特别好的城市, 他们之间都没有通 D.

上海铁路局会在宁杭间安排D车?    想都不 ...

5680、7372、5456
作者: DF110439    时间: 2012-11-28 11:14
huangyang 发表于 2012-11-28 10:59
关键是城站 塞下了。 钱塘江大桥塞不下呀。  南下的不都要经过钱塘江大桥吗。
能不能 东站高速场 先修2条线 ...

还有办法 就是 目前 经由二通道停靠城站并且南下的过路车 例如K8387 K8563 K551 K101等列车 改走
K181线路所和改造后的 艮东联络线 ,通过施工中的 杭东 去杭南 办理乘降业务
这样可以 最大限度 释放城站和钱江大桥 的同行能力
作者: sdjsdjsdj    时间: 2012-11-28 11:15
powell 发表于 2012-11-28 10:51
合肥,蚌埠是经济并不是特别好的城市, 他们之间都没有通 D.

上海铁路局会在宁杭间安排D车?    想都不 ...

嗯。关键还是看客流。大部分车还得往上海虹桥过!

作者: 明州府衙    时间: 2012-11-28 11:35
莫名的失落了,杭甬先开工,却后运行,哎………
作者: marcusyao    时间: 2012-11-28 11:43
杭甬就拖吧。。。其实只要先修通杭东的直行线沪甬直接跨越杭东就行了
作者: snhzid    时间: 2012-11-28 11:47
严重同意LS的意见,
作者: kevinzhu611    时间: 2012-11-28 12:13
每次都是江苏的记者先放消息出来,然后浙江的记者跟风报道。浙江不积极啊
作者: 杭客    时间: 2012-11-28 12:20
ChinaRH2 发表于 2012-11-28 09:06
城站还能塞得下车?不可思议

能塞下多少是多少,毕竟线路开通了,不能运营,也是浪费国家资源么,总要想法设法的开通,

话说,城战有这么挤吗,好像平时看到感觉站台也不是挺繁忙的,城战很多长途车都是晚上的么
作者: 夏尔谢夫    时间: 2012-11-28 12:24
ziweiran_9822a4 发表于 2012-11-28 11:08
5680、7372、5456

5680、5456是因为既有线信号问题,所以只有D

作者: AHU凡亚楠    时间: 2012-11-28 12:31
宁杭要来了~~~~
作者: snhzid    时间: 2012-11-28 12:31
最好春节前开通。
作者: ibaorong    时间: 2012-11-28 12:45
沪甬、宁甬拉通,杭州东越站,中途停杭州南、余杭就行了,估计是杭州觉得那样的话自己没面子
作者: GZY1993    时间: 2012-11-28 12:53
ibaorong 发表于 2012-11-28 12:45
沪甬、宁甬拉通,杭州东越站,中途停杭州南、余杭就行了,估计是杭州觉得那样的话自己没面子

当年宁南不就是这样搞的。。。

作者: CRH380C-6325L    时间: 2012-11-28 13:08
本帖最后由 CRH380C-6325L 于 2012-11-28 13:09 编辑
huangyang 发表于 2012-11-28 10:59
关键是城站 塞下了。 钱塘江大桥塞不下呀。  南下的不都要经过钱塘江大桥吗。
能不能 东站高速场 先修2条线 ...

杭甬高铁不走钱塘江大桥,你看杭州东站的位置,
杭甬正线可能走钱塘江大桥么。
宁杭高铁的站点都在钱塘江以北,更不存在这个问题
(, 下载次数: 35)

作者: 小猪Z10次    时间: 2012-11-28 14:13
CRH380C-6325L 发表于 2012-11-28 13:08
杭甬高铁不走钱塘江大桥,你看杭州东站的位置,
杭甬正线可能走钱塘江大桥么。
宁杭高铁的站点都在钱塘 ...

杭甬进不了城站,只能悲剧的等东站了,宁杭还能在城站将就将就。。。。

作者: 小猪Z10次    时间: 2012-11-28 14:14
明州府衙 发表于 2012-11-28 11:35
莫名的失落了,杭甬先开工,却后运行,哎………

宁杭甬都是同一天开工的。。。
作者: 小猪Z10次    时间: 2012-11-28 14:16
wwff8 发表于 2012-11-28 09:56
看来南京不愿再等杭州筹钱磨叽了。。。实在不行先把南京到宜兴省内部分开了。

南京有本事就先开通南京到宜兴呗
作者: ibaorong    时间: 2012-11-28 14:20
小猪Z10次 发表于 2012-11-28 14:16
南京有本事就先开通南京到宜兴呗

那宁波就先开通宁波东—绍兴北
作者: 环形铁道    时间: 2012-11-28 14:22
还指望宁南/宁波对开G5001/2次、杭东开G5004/3次,这样牛逼的场面见不到了啊。现在是杭东拖后腿还是宁波?
作者: 小猪Z10次    时间: 2012-11-28 14:24
环形铁道 发表于 2012-11-28 14:22
还指望宁南/宁波对开G5001/2次、杭东开G5004/3次,这样牛逼的场面见不到了啊。现在是杭东拖后腿还是宁波?

宁波是停宁波东站的,主要还是杭东慢了。。。。
作者: Hzjianghai    时间: 2012-11-28 14:56
确是好消息。要以通车促杭东交付。

作者: huangyang    时间: 2012-11-28 14:57
CRH380C-6325L 发表于 2012-11-28 13:08
杭甬高铁不走钱塘江大桥,你看杭州东站的位置,
杭甬正线可能走钱塘江大桥么。
宁杭高铁的站点都在钱塘 ...


我知道杭甬不进城站。 可是如果想有杭州始发走杭甬的车,就必须是城站。
就只好在萧山 修一个临时的联络线。进城站。

要么杭甬上宁杭的车 就只好 跨越杭东 。 不停杭州(像之前南京南)
杭州城站始发 去杭宁的G, 始发萧甬的D。 解决杭州人出行问题。
杭甬 转 沪杭。 只能停靠余杭站了
作者: snhzid    时间: 2012-11-28 16:05
能不能南京到福州/厦门/温州的D字头车直接走现有杭甬线。
作者: h-r    时间: 2012-11-28 16:26
powell 发表于 2012-11-28 10:51
合肥,蚌埠是经济并不是特别好的城市, 他们之间都没有通 D.

上海铁路局会在宁杭间安排D车?    想都不 ...

宁杭会有D的,因为有沿海线、沪汉蓉线的跨线车。
合蚌只和京沪有跨线车(其实也不能算跨线车,那段京沪和京福共线),自然不需要D。
作者: 子青    时间: 2012-11-28 16:51
两条铁路错开开通,不用纠结坐哪个首发了
作者: 大S    时间: 2012-11-28 19:42
杭州新站在不造好要爆掉了
作者: 上局乔司段    时间: 2012-11-28 20:29
huangyang 发表于 2012-11-28 14:57
我知道杭甬不进城站。 可是如果想有杭州始发走杭甬的车,就必须是城站。
就只好在萧山 修一个临时的联 ...

停余杭也可以,反正城站到余杭站有地铁

作者: 8852    时间: 2012-11-28 20:32
目测垦山门站将会有N多列车机外待毙进站的
作者: pineking    时间: 2012-11-28 20:34
明州府衙 发表于 2012-11-28 11:35
莫名的失落了,杭甬先开工,却后运行,哎………

杭甬先开工?

宁杭不都修了4年了

作者: 上局乔司段    时间: 2012-11-28 20:35
本帖最后由 上局乔司段 于 2012-11-28 22:54 编辑

城站:唉哟,我擦,宁杭也过来?杭州东搞什么飞机啊,还没通,接沪杭我压力就很大,有木有?!
东站:我勒个去,我这么大体量一时半会能好吗?又不是搭积木。多一个宁杭你也死不了!
南站:喂喂,接不了的车到我这里来嘛^_^~~~
杭甬:到底接哪儿呢?纠结中……
钱江大桥笑而不语。。。。。
作者: CRH380C-6325L    时间: 2012-11-28 20:59
小猪Z10次 发表于 2012-11-28 14:13
杭甬进不了城站,只能悲剧的等东站了,宁杭还能在城站将就将就。。。。

真的?!。。。那可是老悲剧了

作者: CRH380C-6325L    时间: 2012-11-28 21:00
上局乔司段 发表于 2012-11-28 20:35
城站:我擦,宁杭也到我这里来?杭州东在搞什么啊,还没通,知不知道沪杭已经给我很大压力了啊?!
东站: ...

。。。。。。。这个亮了

作者: casablanca    时间: 2012-11-28 21:12
杭甬开通始发肯定停杭州东的,不可能进城站了。
杭州东,跟原来汽车杭州东站也近,并不偏的,地理位置上。
作者: 始发改签    时间: 2012-11-28 21:26
这样的话城站和大桥真要被挤爆了...
作者: register1116    时间: 2012-11-28 22:09
marcusyao 发表于 2012-11-28 11:43
杭甬就拖吧。。。其实只要先修通杭东的直行线沪甬直接跨越杭东就行了

杭州估计不愿意吧

作者: DF110439    时间: 2012-11-28 22:36
上局乔司段 发表于 2012-11-28 20:35
城站:我擦,宁杭也到我这里来?杭州东在搞什么啊,还没通,知不知道沪杭已经给我很大压力了啊?!
东站: ...

真实写照!

赞一个
作者: yunkaiji    时间: 2012-11-28 23:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 841120tss    时间: 2012-11-29 00:28
其实完全是想不想开通的问题,东站还抢不出几个站台来?
作者: DF110439    时间: 2012-11-29 08:40
RT
(, 下载次数: 42)
作者: HN311312    时间: 2012-11-29 09:40
最后的脖子全卡在杭东,宁杭,杭甬也是因为杭东才拖了进度,杭东不完工,神马都是浮云,就是进城站也不爽

作者: hzwlhs    时间: 2012-11-29 09:51
城站还能塞下车?
作者: ibaorong    时间: 2012-11-29 09:59
http://news.hexun.com/2012-11-29/148491003.html
杭宁高铁初定2月28日试运营 以后坐高铁能到西安
按照初定目标,杭宁高铁将于明年2月28日开通试运营。也就是说,可能到明年三月,你花一个小时,就能到南京游秦淮河、吃鸭血粉丝。

  昨起开始静态验收

  12月20日起列车试跑

  目前,杭宁高铁全线桥梁、路基、隧道都已建成,铺轨也已经完成。昨天开始,进入静态验收。主要检查工程是否按铁路技术管理规程、设计规范、批准的设计文件(包括修改、变更设计)建成,配套辅助项目是否与主体工程同步建成等,预计到12月中旬结束。

  接着,进入动态验收,对列车运行状态下的工程质量全面检查和确认。其中预计12月20日开始进行的联调联试,先用慢速度动车组调试,然后逐级提速,直到确保最高时速下仍没问题,高铁就具备了高速运行的要求。

  铁投、铁路等部门透露,如果一切顺利,根据初定目标,杭宁高铁将于明年2月28日开通试运营。不过,这只是一个目标时间,最终运营时间,还要看现场验收进度和铁道部的决定。

  20分钟到德清

  半个小时到湖州

  杭宁高铁始发杭州东站,终到南京南站,全长248公里。初期运营时速为300公里,按这样的速度,杭州到南京的运行时间只要1小时左右。

  目前从杭州去南京,需走沪杭、沪宁高铁,因为从上海绕行,最快列车耗时2小时12分钟。杭宁高铁通车后,时间缩短了一半。

  要是周末想去德清、湖州等地郊游吃美食,也完全不用担心路上太累太费周折。杭州去德清可能20分钟不到,往湖州也在半小时以内,杭州人短途出游可以到达的目的地更加丰富。

  多条高铁连成一线

  去武汉青岛西安全程高铁

  事实上,杭宁高铁拉近的不仅是杭州和南京的距离。根据规划,长三角将形成以上海、南京、杭州为中心的“1-2小时交通圈”。

  届时,每一个城市都是“网格”上的节点,到长三角各个城市坐火车就像乘公交一样快捷。

  而且,通过杭宁高铁的连接,杭州到合肥、武汉、青岛、北京等许多城市,也有了全高铁线路的贯通,这也将成为很多人出行的选择。

  合肥方向:走杭宁高铁,再经已建成的合(肥)宁(南京)高铁,最终直达合肥。

  武汉方向:经南京、合肥后,再转已建成的合武高铁,终到武汉。到武汉后,经武广高铁可达长沙、广州;经郑武高铁可达郑州,由郑州经郑西高铁还可到西安。

  北京方向:经南京后,走京沪高铁可到达徐州、济南、北京。到济南后,可经胶济客运专线抵达海滨城市青岛。

  另外,杭甬高铁也将于明年通车,具体通车时间尚不明朗。杭甬高铁公司工作人员透露,杭甬高铁的进度可能追不上杭宁高铁,很有可能慢几个月通车。

作者: ibaorong    时间: 2012-11-29 10:02
http://news.hexun.com/2012-11-29/148491003.html
杭甬遥遥无期了,不知道是杭州东建好后开通,还是宁波站建好后开通。
作者: 环形铁道    时间: 2012-11-29 13:00
小猪Z10次 发表于 2012-11-28 14:24
宁波是停宁波东站的,主要还是杭东慢了。。。。

不是停宁波站的么?
作者: 小猪Z10次    时间: 2012-11-29 14:21
环形铁道 发表于 2012-11-29 13:00
不是停宁波站的么?

宁波站建好前停宁波东站。。。。

作者: 小猪Z10次    时间: 2012-11-29 14:22
ibaorong 发表于 2012-11-29 10:02
http://news.hexun.com/2012-11-29/148491003.html
杭甬遥遥无期了,不知道是杭州东建好后开通,还是宁波站 ...

当然是等杭州东建好开通了,宁波可以停宁波东站。。。

作者: 浦巴杨高    时间: 2012-11-29 15:00
h-r 发表于 2012-11-28 16:26
宁杭会有D的,因为有沿海线、沪汉蓉线的跨线车。
合蚌只和京沪有跨线车(其实也不能算跨线车,那段京沪和 ...

规划中真正的京福高铁是从京九客专商丘枢纽引出,沿着商合杭客专到合肥,然后再走合福到福州,目前只是在该通道建成之前借道合蚌、京沪高铁构建暂时的京福高速通道




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