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铁路在国际上被誉为“绿色交通工具”。被公认为是低耗能、环境污染小的绿色交通工具，正成为全球各国积极发展的基础设施之一。在社会综合交通运输体系中居于骨干地位。“和谐号”动车组的开行不仅节省了大量能源，更彰显出铁路这种绿色交通工具的优势。 近年来，在全球能源紧张和环境恶化的背景下，铁路以其独特的技术经济特征，再次闯入消费者的视野。“绿色铁路”作为一种新型的可持续发展的交通运输理念，正逐步发挥着自身比较优势，减少对生态环境生产的负效应，实现铁路设计、修建、运营和管理的绿色环境保护。在高新技术的推动下，高速铁路技术与货运重载技术快速发展，铁路自身所具有的节能、环保、快捷、安全的比较优势更加突出。
铁路每公里二氧化碳排放量分别是飞机、汽车的1/6、1/3～1/20，货运汽车有害气体的排放量是内燃牵引铁路的50倍;铁路、航空、公路运输中交通事故和环境污染等外部成本分别为1.9%、6.1%和91.5%;电气化列车运行几乎没有污染，京津城际crh3型动车组一个单程人均耗电仅1.5度，单位能耗是波音747飞机的3%、是私人汽车的20%。 由此可见，在全球经济向低碳模式转变的大背景下，发展低碳交通，成为各国必然选择。目前，中国铁路正迎来发展的黄金机遇期，古老的铁路以其绿色优势重新焕发青春。
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发表于 2012-11-26 08:41:03
