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长春西站的工作人员正在进行清洁工作
昨日下午，记者来到长春西站，看到站前广场已经被白雪覆盖，此时有两台大型清雪机械正在清理积雪。
目前西站内乘车所需的配套设施均已进入试运营阶段，刚刚走进换乘中心，热气扑面而来。室内温度达25摄氏度左右。据介绍，长春西站采用了地热式供暖，目前已开始供热。灯火通明的候车大厅内，数十名专业的保洁人员正在对站内设施等进行反复擦拭、清扫。给人的第一感觉便是宽敞、整洁，各类明亮的指示牌指引着记者踏查整个西客站。
“为了迎接哈大高铁的通车，我们最近24小时不间断地进行卫生清扫，每一个死角都要打扫干净。到通车之后，保洁工作也要求24小时不断岗。”一位保洁人员表示，虽然还没有接到正式开通迎客的通知，但是他们已经做好准备，每天在各自的分担区域反复打扫卫生。“西站建设得这么漂亮，我们一定要好好做好保洁，干活比做自己家的家务都上心。”这位保洁人员憨厚地说道。
核心化：
多种交通工具
组建成四通八达的交通体系
据了解，长春西站除了将通行哈大高铁外，长吉、长白等9市州城际铁路都将始发于这里，而随着地铁2号线、6号线、轻轨、有轨电车、长途客运、公交等多种交通方式的建立，西站将形成四通八达的交通体系。
人性化：
反复试验论证
在第17级台阶处设置缓台
据了解，西客站共有站房地下一层，地上两层。地下一层为出站层，地上一层为站台层，地上二层为高架候车层，可容纳7000人。站台层设有进站大厅、基本站台、售票厅、军人团体候车、贵宾室及办公区。出站的旅客在站台层通过每侧4个扶梯、楼梯下到地下出站层检票。地下一层设有地下联系通道、出站厅、出站换乘大厅等。
在西站最靠近南面马路的一侧，进入广场后步行20多米，中间位置是一处约4米多高的台阶，两侧设有室外扶梯。记者细数共有25级台阶。在步行到中间17级时，有一个约5平方米的缓台。“这个台阶设计是非常人性化的，17级台阶经过反复试验，在双手都拎有重物时，向上走到第17级台阶时，刚有一些手酸、或者腿部不适的情况，所以完全可以中途在缓台放下重物，歇息一下。”相关部门人士介绍，这样的人性化设计是经过多方面各个角度考虑的，例如对于残疾人来说，在南1出入口处有无障碍电梯可供进入换乘中心。
环保化：
排水沟暗藏“高科技”
年可收集利用雨水约1.4万吨 可浇灌周边绿地树木
公交换乘站位于二层的户外广场，整个户外广场被打造成一个景观公园，这里可容纳36辆公交车。离“公交车站”指示牌不到5米远，立着“社会停车场（东区）”的指示牌。值得注意的是，这些指示牌的下方有一条排水沟，而这条排水沟却不同于平常见到的那样，里面有着很高的科技含量。
“长春西站综合交通换乘中心在设计上应用了雨水收集综合利用技术，每年可收集利用雨水量大约1.4万吨，经过处理后不仅可以洗漱，还可以用来浇周边的绿地和树木。”相关部门人士介绍，这样的高科技应用，更加利于环保。
西站周边
将成现代化交通枢纽
未来或有至少10条公交线路在此发车
长春西站并不是一个普通的火车站，它是集高铁、地铁、公交、轻轨、公路客运、出租汽车、社会车辆等多种交通换乘方式于一体的现代化交通枢纽，乘客在这里可以尽享“零换乘”的便捷。
昨日，记者来到长春西站，看到在站前广场的公交站点停靠处，只有多辆159路公交车在等候发车，而距离西站广场1公里处的车城花园附近，有60路、149路等公交车在此停靠、发车。
“我们公交集团已经向行管部门提出申请，如果行管部门审批下来，将来长春西站至少有10条公交在此发车。”长春公交集团副总经理张志良表示，目前正等待长春市交通运输局有关部门审批结果。
“我们之前到长春西站实地踏查了，那里具备各种车辆的停车和换乘条件，也将是长春市又一处重要的综合交通枢纽。”张志良介绍，长春公交集团相关人员经过实地踏查、调研，已经形成公交车延长线路报告，并递交到公交行业主管部门。具体计划延长的公交线路包括14路、19路、119路、252路、232路、235路以及54路有轨电车。同时还计划要新开设一条公交线路卫星广场至长春西站，届时将行走市政府、人民大街、四环路、双丰路等，目前具体线路号尚未确定。
“我们公司的149路公交车准备延长到长春西站，目前已经向行业主管部门递交申请计划。”吉林省元亨实业有限公司经理陈泰先说，目前149路公交车的终点是车城花园站，距离长春西站只有1公里左右的距离，因此公司很早就考虑延长该线路，目前相关的延长线报告已经上交到长春市交通运输局，也在等待批复结果。
“我们还有开设一条长春站至长春西站的公交线路考虑，目前尚未着手研究。”张志良表示，长春站前是长春市最重要的换乘中心，站前有46条公交线路汇聚于此，每天在长春站前实现倒车、换乘就有50万人次，而随着长春西站的投入使用，必定有乘客需要往返于长春站和长春西站之间，因此公交集团打算再开设一条新的公交线路，但涉及到具体行车路线及行业主管部门的审批，也是一个很复杂的过程。
“目前关于公交向长春西站延长的线路情况，我们尚未作出最后决定，正在进一步研究中。”昨日下午，记者从长春市交通运输局综合运输处有关人员处获悉，关于延线的具体结果尚未最终确定。
服务信息
受哈大高铁开通影响
多趟列车车票预售期调至5天
昨日，记者从中国铁路客户服务中心了解到，因哈大高铁开通在即，从11月20日起，铁路部门对84趟旅客列车的车票预售期作了调整，由原来提前10天预售调整为5天(含当日)，其中涉及我省的列车共有60趟。
据了解，此次调整预售期的车次包括：D21/D22长春北京，D23/D24长春北京，D25/D26哈尔滨北京，D27/D28哈尔滨北京，D74/D73吉林北京，D101/D102哈尔滨北京，D112/D113吉林哈尔滨，D114/D111吉林哈尔滨，D173/D174沈阳北哈尔滨，D178/D177哈尔滨天津，T158/T155哈尔滨秦州，T184/T181、T182/T183哈尔滨汉口，T309沈阳-齐齐哈尔，K58/K55哈尔滨-上海，K129/K130长春齐齐哈尔，K339北京佳木斯，K430通化北京，K518/K515、K516/K517长春上海，K546/K547西安齐齐哈尔，K550齐齐哈尔大连，K552/K553温州哈尔滨，K704/K701、K702/K703哈尔滨东青岛，K926/K927郑州哈尔滨，K1056/K1053延吉青岛，K1302满洲里北京，K1392/K1393、K1394/K1391烟台佳木斯，1416/1417菏泽哈尔滨，1452/1449、1450/1451牡丹江日照，1467/1468北京加格达奇，1470/1471徐州哈尔滨，1489天津佳木斯，1526/1523哈尔滨-石家庄，1548/1545哈尔滨德州，2007/2008沈阳佳木斯，2015/2016吉林哈尔滨，2018/2017牡丹江大连，2051大连牡丹江，2061大连加格达奇，2082/2084海拉尔大连，2095盘锦佳木斯，2124/2125丹东齐齐哈尔，2169/2170大连齐齐哈尔，2209/2210大连齐齐哈尔，2219/2220大连齐齐哈尔，2623/2625、2626/2624大连满洲里，2632/2633哈尔滨东赤峰，2667/2668大连漠河，2706/2703哈尔滨东丹东，6021/6022吉林哈尔滨，K20满洲里北京，K40齐齐哈尔北京，K1122/K1123吉安哈尔滨，1521天津齐齐哈尔，1524/1525石家庄哈尔滨，K56/K57上海哈尔滨，K265北京牡丹江，K974/K975武昌哈尔滨，K1190乌兰浩特北京，1546/1547德州哈尔滨，2589/2592北京松原。
西站故事
西站站前广场
设计师是咱长春人
令人瞩目的长春西站已经落成，站前广场也已经完成装修、绿化工作，以全新面貌示人，而谁能会注意到，站前广场也“暗藏玄机”，从空中向广场俯瞰，就可以看到一巨大的“春”字。
50岁的邹玉昆是长春人，他是天津市北方园林市政工程设计院首席设计师，长春市的锦程公园设计就出自邹玉昆之手，他还特意邀请来苏州的工匠，每天都跟着在工地里施工，一砖一瓦都倾注了他的心血，他首次将南方的园林搬移到北方，也使长春成为首个引进苏州园林的东北城市。
主动请缨
为家乡高铁站设计广场
“因为我是长春人，这次又是给长春的高铁站设计站前广场，我当时的心情就别说有多激动了。”长春西站站前广场规划、设计者邹玉昆回想两年前的事仍激动不已。
伴随着哈大高铁开工建设，2010年4月15日，长春西站设计招标工作面向全国开展，得知这一消息后，天津市北方园林市政工程设计院格外重视，身为长春人的邹玉昆当时主动请缨，希望能代表天津市北方园林设计院参加这次设计竞标。
“我是一个长春人，遇到能为家乡做贡献的事情，自然特别兴奋，所以当时便全身心投入到了这项设计中。”邹玉昆说。接到任务后，他便到上海、南京、武汉、杭州站等南方多个城市的高铁车站“取经”，考察并掌握了这些城市的车站站前广场的建筑风格。
用时3个月
设计出“春”景观图
外地考察结束后，邹玉昆便回到长春西站进行近十次现场踏查，最终用了3个月时间将主题为“春”的设计图纸手绘出来。
“在设计站前广场时，既要考虑到站前广场的适用，又要对车站相关功能、设施给予配合。”邹玉昆说，由于春代表希望，代表吉祥，而长春又称为春城，这个车站也是长春的第一座高铁站，因此“春”的元素深深在邹玉昆的脑海里烙下印记。
2010年7月，邹玉昆凭借这张“春”的手绘设计图，打败了上海同济、深圳设计院等国内10余个知名设计单位作品，成为长春西站站前广场的最终定稿设计。
站前广场
充满“长春”元素
记者在邹玉昆的手绘设计图上看到，站前广场的设计中，人行步道勾勒成“春”的笔画，而供人休息的座椅、绿化位于“笔画”两侧，显得很神奇。
昨日下午，记者来到长春西站，在站前广场中央有很多样式别致的景观灯，样式很像君子兰，而景观灯中间也刻画着长春市市花君子兰。
除了君子兰型的景观灯外，广场上还有特色座椅和富有“白山黑水”气息的浮雕。“春”的含义就是春意盎然，四季如春，代表了长春西站迎接客人、欢送贵宾的意思。“这些景观灯当初就在设计图纸里，因为君子兰是长春的市花，我设计时也考虑了这个因素。”邹玉昆说，因为工程实际需要，他当初设计的图纸略有改动，本来在“春”下面的“日”中间有个巨大的时钟，寓意“日晷”，代表了高铁的速度、时间等概念，但因为种种原因，相关设计暂未实施。（来源：新文化报) |
发表于 2012-11-25 22:59:45
