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K180全列卧铺了?

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发表于 2012-11-23 09:00:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
a.jpg
那个K402为啥要超K180呢?调度真是寂寞了。
发表于 2012-11-23 09:24:57 | 显示全部楼层
也好。K54不也是全卧。
发表于 2012-11-23 10:33:48 | 显示全部楼层
这样也好!能留下就好!
 楼主| 发表于 2012-11-23 10:37:00 | 显示全部楼层
K180极有可能保留,它与高铁不冲突。它发车的时候高铁已收车,它到达时高铁还没有开始运营。
发表于 2012-11-23 12:31:16 | 显示全部楼层
关健 K180 要照顾管内几个小站 卫辉 鹤壁 汤阴
发表于 2012-11-23 12:38:44 | 显示全部楼层
K180是领导进京的专列 ~~
发表于 2012-11-23 13:54:46 | 显示全部楼层
K180次是政治车,一般是不会停运的。K1164次、K750次也不会停运,都属于政治车。
发表于 2012-11-23 14:37:06 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2012-11-23 13:54
K180次是政治车,一般是不会停运的。K1164次、K750次也不会停运,都属于政治车。

请教为什么K1164和K750是ZZ车?K750已经显示12月20日停运了
发表于 2012-11-23 15:24:16 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2012-11-23 13:54
K180次是政治车,一般是不会停运的。K1164次、K750次也不会停运,都属于政治车。

信阳到郑州会有什么政治车?
发表于 2012-11-23 15:42:59 来自手机 | 显示全部楼层
K180硬座运兵了吧?
发表于 2012-11-23 15:53:35 | 显示全部楼层
K750次是信阳始发到北京西的,它的开通和邓颖超有关;K1164次是长治北始发到北京西的,她的开通和申纪兰有关。
发表于 2012-11-23 16:49:31 | 显示全部楼层
应该是和当日的军运有关
发表于 2012-11-23 19:13:19 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2012-11-23 15:53
K750次是信阳始发到北京西的,它的开通和邓颖超有关;K1164次是长治北始发到北京西的,她的开通和申纪兰有关 ...

K750停运
发表于 2012-11-23 20:02:42 | 显示全部楼层
K750有可能再也不开了,京广高铁开了以后,K1164估计会改线转给太局跑太焦进京。
发表于 2012-11-24 08:54:48 来自手机 | 显示全部楼层
180是政治车  1164有高铁照顾不到的站  
270要是去年不改线肯定废了  改了一次线不知道这回能不能活下来
发表于 2012-11-24 16:07:34 | 显示全部楼层
无论政治与否,高铁一通,会下一大批车~~不可能让运能浪费的
京武3Z不是照样停
发表于 2012-11-24 17:49:20 | 显示全部楼层
sandstorm 发表于 2012-11-24 16:07
无论政治与否,高铁一通,会下一大批车~~不可能让运能浪费的
京武3Z不是照样停

赞成。
即使不停运,也不是因为所谓政治车的原因;停运的“政治车”有的是。
发表于 2012-11-24 17:50:02 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2012-11-23 10:37
K180极有可能保留,它与高铁不冲突。它发车的时候高铁已收车,它到达时高铁还没有开始运营。

你妨碍我挣钱了,这就是冲突
发表于 2012-11-24 20:04:49 | 显示全部楼层
早就全卧了,我坐过好几次,车次虽然是K,但是有好几节软卧和高软。
发表于 2012-11-24 21:18:42 | 显示全部楼层
如果K1164次改线,K2906次焦作始发进京车就有必要开通了。K1164次可以延长至晋城始发,它往北走随它去。
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