一个时代结束 再见“蓝剑号”

dingyongjuan

    {“蓝箭号”车底走行公里已达下线标准。经铁路相关部门对其技术状态进行性能评估，为保证旅客安全，自本月21日起，贵阳至六盘水、贵阳至安顺城际客车将替换为25G型空调车底。这意味着，“蓝箭号”列车正式“退役”。}
  

      在贵阳已经好几个月了  听周围人讲 这边可以坐蓝箭号！ 一直计划哪天去体验一下！突然看到这则消息，有点hold 不住了 ！在不去没有机会了  于是乎 拿起沉睡已久的 相机。早起 奔向火车站！
最后一天 只有一趟车了 贵阳至六盘水市下午开 回来时间不够 于是决定 ，早上k9581 到安顺   然后接着t8882到贵阳！两趟车衔接的很好！不多说上票了

K9581 也是这几天才加上来的 原来可是 蓝箭号！

候车中

检票了 人头攒动





进站  贵阳——北京西


不知道是不是临时的 短途车 餐车 卧铺都有！


路上 货不多 窗户灰蒙蒙 没有拍什么 行车周围都是山啊




















  一节车没有人 过去


小米了下 安顺到了

本准备不出站 看站里 也没有其他什么车 决定出去瞧一下







车票




再次进站







这个小车子 知道干嘛的吗


再看这个 大概知道了吧！




主角来了  心里那个澎湃啊

进站了

近照




上车了  看出那个小车子是干嘛用的


乘姐 也是不一样的







我靠 在成局 待这么多年 到现在 这个也没有换！还粤港直通呢！

这是车上的 六人小包间！


沿途 没有见到什么货  无非就是韶山3 拉货列！不过有站弯道 很不清楚


恍惚间 贵阳到了 ！ 不过这车是要退休了 在车上 明显有震感！

到达贵阳站 旅客散去  在拍拍第一次见 也是最后一次的蓝箭号！











乘姐们也下车 问是不是这趟车今天最后一次开  回到 是的后面就没有了 好好拍几张留恋吧
遂 跑到列车尾部 拍几张











以后这牌子 要换成和谐号机车停车位置了吧 旁边站台在扩建 都改高站台 现代化雨棚了








外表确实沧桑了








准备出站






最后 "尾随"几位乘姐出站

来一个贵阳站



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下午14:32 蓝箭号 最后一次奔驰！从贵阳站出发！三个小时候后到达六盘水 结束它的生涯！ 这是在贵阳站不远的一高架拍的最后一张！（周边都在施工 没有能爬上路轨这是在一个拆了一半的房子，废墟上透过铁栅栏拍的）


再见 “蓝箭号”！！！！！

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  蓝箭号动车使用历史：

　　蓝箭号动车共八组：

　　2000年12月-2007年6月 广州-深圳区间运行；

　　2007年7月-2008年1月 韶关[size=+0]-坪石区间运行；

　　2008年2月-2009年9月 成都-重庆之间运行；

　　2009年10月-今 贵州-都匀区间运行；

　　2010年10月1日至今 贵阳-六盘水区间运行；

　　2012年11月21日鉴于蓝箭号车底走行公里已达到一定标准，需要下线对其技术状态进行性能评估，为保证旅客安全，贵阳至六盘水、贵阳至安顺城际列车将更换为25G型空调车底载客运行。自此，“蓝箭号”正式“退役”。

swm69

没图！！

dingyongjuan

swm69 发表于 2012-11-21 20:54
没图！！

发图啦
我这边都能打开

young_new

没图啊。来自＂胡同＂，但没图。

dingyongjuan

young_new 发表于 2012-11-21 21:25
没图啊。来自＂胡同＂，但没图。

要不看
这个http://www.xici.net/d178993318.htm

SANFILL

胜利闭幕

火车大亨

25G代替蓝剑我估计可能是暂时性的，因为我上个月在位于贵阳车辆段内的贵阳机务段客机所出差时还见到车辆段的工人在恢复一列很长时间没用用过的蓝剑。

young_new

dingyongjuan 发表于 2012-11-21 22:08
要不看
这个http://www.xici.net/d178993318.htm

看过，关注上车的“小踏步梯”。

火车大亨

young_new 发表于 2012-11-22 15:02
看过，关注上车的“小踏步梯”。

很有特色，没有高站台的最佳应急方案。

h-r

young_new 发表于 2012-11-22 15:02
看过，关注上车的“小踏步梯”。

这个对司机要求很高。