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显然DF11出现在阜淮铁路上了

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发表于 2012-11-14 15:06:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天中午所拍,0K8377,拍摄地点:阜淮铁路已取消的 廖家湾车站与淮西之间。

DSC_2986.jpg
发表于 2012-11-14 15:21:06 | 显示全部楼层
显然没忽悠你们
 楼主| 发表于 2012-11-14 15:26:28 | 显示全部楼层
再来一张大特写,现在是有心拍图无心处理图片,DF11确实很有气势
DSC_2985.jpg
发表于 2012-11-14 16:03:38 | 显示全部楼层
显然是这"家伙"
发表于 2012-11-14 16:25:14 | 显示全部楼层

不错!这自然是极好的。
发表于 2012-11-14 17:49:41 | 显示全部楼层
看来电车的时代要到来了,杆子已经起来了
发表于 2012-11-14 18:59:12 | 显示全部楼层
先来者 发表于 2012-11-14 17:49
看来电车的时代要到来了,杆子已经起来了

才知道啊?淮南线已经开始挂网了,不知水蚌怎么样了。
发表于 2012-11-14 20:30:59 来自手机 | 显示全部楼层
这是真的嘛来自: Android客户端
发表于 2012-11-14 20:54:25 | 显示全部楼层
估计电化完成,ND5可能要从淮南/阜淮线消失了。。。
 楼主| 发表于 2012-11-14 22:28:06 | 显示全部楼层
夏尔谢夫 发表于 2012-11-14 20:54
估计电化完成,ND5可能要从淮南/阜淮线消失了。。。

消失还早,现在是有二通道北端电化,合肥以南还没动静呢,什么时候水蚌电化、二通道全线电化后,ND5估计就会高铁二通道了。
发表于 2012-11-14 22:44:03 | 显示全部楼层
请问此车执行什么任务?K8377一机到上海,再过来?
 楼主| 发表于 2012-11-14 22:46:38 | 显示全部楼层
上海东站 发表于 2012-11-14 22:44
请问此车执行什么任务?K8377一机到上海,再过来?

应该在蚌埠换挂吧
发表于 2012-11-14 23:06:42 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2012-11-14 22:46
应该在蚌埠换挂吧

那么他的活动范围就是仅仅是在蚌埠阜阳间南线北线咯?
发表于 2012-11-15 13:48:42 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2012-11-14 18:59
才知道啊?淮南线已经开始挂网了,不知水蚌怎么样了。

水蚌立的杆子已经拔除了,目测2年内水蚌不会复线和电化的
发表于 2012-11-15 14:58:10 | 显示全部楼层
什么时候DF11能拿下上局合段的交路就好了,阜淮铁路上就可以看到更多的DF11了。
发表于 2012-11-15 17:52:35 | 显示全部楼层
上海东站 发表于 2012-11-14 22:44
请问此车执行什么任务?K8377一机到上海,再过来?

阜阳-蚌埠交路 蚌埠换机车去上海
发表于 2012-11-15 17:53:13 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2012-11-14 22:28
消失还早,现在是有二通道北端电化,合肥以南还没动静呢,什么时候水蚌电化、二通道全线电化后,ND5估计就 ...

合肥机务段已经去接HXD1B了
 楼主| 发表于 2012-11-15 18:01:16 | 显示全部楼层
GT1 发表于 2012-11-15 17:53
合肥机务段已经去接HXD1B了

跑合肥东--阜阳北?
发表于 2012-11-15 18:24:07 | 显示全部楼层
8852 发表于 2012-11-15 13:48
水蚌立的杆子已经拔除了,目测2年内水蚌不会复线和电化的

那施工单位是撤出还是?
还有,水蚌好像没说要复线改造吧?
发表于 2012-11-15 18:45:48 | 显示全部楼层
GT1 发表于 2012-11-15 17:53
合肥机务段已经去接HXD1B了

合肥用得着单独接HXD1B吗?
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