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转贴:两年后,邯郸到济南可坐火车。

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发表于 2012-11-13 23:38:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2012-11-13 23:46:44 | 显示全部楼层
不知道邯长复线改造完成之后,长治北-北京西的列车会不会改走邯长线。如果该走,焦作始发进京车就有必要图定了,只是苦了晋城人民。
发表于 2012-11-14 04:53:08 | 显示全部楼层
大名是卢俊义的老家吗
发表于 2012-11-14 07:49:10 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2012-11-13 23:46
不知道邯长复线改造完成之后,长治北-北京西的列车会不会改走邯长线。如果该走,焦作始发进京车就有必要图定 ...

这个不是问题,可以开晋城---北京西啊。
发表于 2012-11-14 08:09:31 来自手机 | 显示全部楼层
七邻 发表于 2012-11-14 04:53  大名是卢俊义的老家吗

大名大家都是看水浒后才听说的吧
发表于 2012-11-14 09:29:11 | 显示全部楼层
wzf 发表于 2012-11-14 08:09
大名大家都是看水浒后才听说的吧

我是听邓丽君的歌知道的
发表于 2012-11-14 09:52:03 | 显示全部楼层
xw8903 发表于 2012-11-14 07:49
这个不是问题,可以开晋城---北京西啊。

晋城站好像不具备客车整备能力吧?目前焦作站整备客车都很紧张,今年暑假加开的焦作始发进京车还是拉到新乡整备的。如果真要开晋城-北京西,必然要套跑晋城-新乡管内,和目前长治北-北京西的情况一样。
发表于 2012-11-14 11:44:13 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2012-11-13 23:46
不知道邯长复线改造完成之后,长治北-北京西的列车会不会改走邯长线。如果该走,焦作始发进京车就有必要图定 ...

绝无可能,第一点:邯济,邯长都是运煤线路,不可能再加客车。第二点:郑局不会干的
发表于 2012-11-14 13:54:07 | 显示全部楼层
建议长治北北京西走邯长,车底划归京局,加开晋城北京车
焦作始发也需要套跑,干脆晋城始发得了,多给焦作预留即可。
发表于 2012-11-14 19:41:18 | 显示全部楼层
邯长扩能升级后,长治北至北京西的车确实没必要再绕新乡了,太绕太绕了。
发表于 2012-11-14 20:59:57 | 显示全部楼层
这新闻也太老了吧!不过还是盼着这两条线路快快开通。
发表于 2012-11-14 21:14:34 | 显示全部楼层
hnsd 发表于 2012-11-14 13:54
建议长治北北京西走邯长,车底划归京局,加开晋城北京车
焦作始发也需要套跑,干脆晋城始发得了,多给焦作 ...

要不就是长治北-北京西延长至晋城始发,晋城开车往北走,到长治北改走邯长线。焦作自己加开始发进京车,套跑新乡管内。
发表于 2012-11-15 19:14:19 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2012-11-14 21:14
要不就是长治北-北京西延长至晋城始发,晋城开车往北走,到长治北改走邯长线。焦作自己加开始发进京车,套 ...

如果有可能,将来长治北-北京西改为晋城始发,走山西中南部铁路通道,京广线。
发表于 2012-11-16 10:46:15 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2012-11-13 23:46
不知道邯长复线改造完成之后,长治北-北京西的列车会不会改走邯长线。如果该走,焦作始发进京车就有必要图定 ...

那是郑局的车,想都别想!
发表于 2012-11-16 16:31:38 | 显示全部楼层
河北南部山西东南不交界那疙瘩真悲催!好像没娘的孩子。
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