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中铁中土在尼日内亚化腐朽为神奇,为何中国铁路不能再提速?

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发表于 2012-11-13 21:00:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:54 编辑

中铁中土在尼日内亚化腐朽为神奇,为何中国铁路不能再提速。普速平均时速为200以上,高速为400以上
http://v.qq.com/page/b/m/n/b0011kqbkmn.html
01 修复旧铁路 小站获新生( 尼日内亚旧线瘫痪变为时速50KM/H左右)

 楼主| 发表于 2012-11-13 21:02:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 16:54 编辑

尼国际招标,中铁中土中标,尼现代化铁路的“中国标准”,时速160KM/H
http://v.qq.com/page/j/o/8/j0011c6i8o8.html
02 写满诚意的中国标准(中铁中土建尼日内亚现代化铁路时速160KM/H)新闻中有说过 铁丝你们觉得呢?







 楼主| 发表于 2012-11-13 21:03:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 衡阳东 于 2012-11-13 21:32 编辑

无论是公路还是铁路,中铁中土就能在尼日内亚化腐朽为神奇,大家往下看,铁路提速的安全还有何不妥的!?
http://v.qq.com/page/d/0/l/d0011yb7s0l.html
03 化腐朽为神奇-----尼日利亚的中国酋长
发表于 2012-11-15 22:26:34 | 显示全部楼层
中铁真牛,不是一般的难修。
发表于 2012-11-23 22:00:26 | 显示全部楼层
有本事把新长铁路(海安到长兴段)修复修复
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