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渭南火车站华丽转身

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发表于 2012-11-12 21:12:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

                 渭南北站
  
近年来,渭南民众的出行环境在不断地改变和提升,民众的出行条件发生了翻天覆地的变化。尤其是自从我国第一条高速铁路郑西高铁客运专线的开通,首座高架火车站渭南北站如同一条银色丝带盘旋在空中,曾经的老火车站几成沧桑记忆。
  
位于胜利大街中段的老火车站重建于1958年,停用前曾是用于货物上下车周转的货场。目前,渭南老火车站改造项目正在有序进展。铁轨下的基石、煤渣,站房旁残缺的瓦砾还依稀可见。2000年,渭南市文物局将老火车站站址列入文物保护范围。2009年10月,随着位于汉马街西段新货运场的运营,曾风靡一时的老火车站永远退出历史的舞台。
  
据了解,新建使用的货运场占地160亩,拥有36吨龙门航吊1台、2吨叉车4台、5吨装机1台,50余人的装卸队伍。目前,日吞吐货物量达34.1944万吨,6314车次。 屹立于仓程路尽头的渭南北站是我国首座高架火车站,距离市区约1公里。车站坐北向南,面朝市区,与108国道及市区道路连通。站外广场上,汉白玉修建的石柱非常漂亮,走进售票厅,标准化硬件设施一应俱全,乘客可通过火车票自助查询系统查询车次、余票状态,自助售票系统极大地方便了乘客购买车票。您只需带上二代身份证,就可以在这里获取您的车票。最高可容纳500人,环境舒适、干净整洁。带着一张高铁(动车)火车票,您就可以通过位于站台两侧的自动扶梯通向15.4米高的站台了。
  
渭南北站站长屈富强介绍说:“现在在渭南北站上下车的有10对20趟列车,分别开往郑州、深圳北、广州南、北京西等方向。”
  
郑西高铁2010年2月6日正式开通运营至今,日发送旅客量呈环比上升趋势,从当时的日发送旅客量几十人到今天日发送旅客量突破千人大关。

来源:渭南新闻网
发表于 2012-11-12 21:16:30 | 显示全部楼层
经过渭南的郑西啥时候也轮不到第一啊  唉!
发表于 2012-11-12 21:31:48 | 显示全部楼层
等郑徐、兰新、宝兰、西宝贯通后,车次定会增加不少。
发表于 2012-11-13 19:54:53 | 显示全部楼层
地级大站日客流几十人,哈哈,不错。。。。。。。
发表于 2012-11-13 20:39:03 | 显示全部楼层
一天20趟车,,1000人的运量。。
在武广估计可以争倒数3内。(县级站)
发表于 2012-11-15 20:36:48 | 显示全部楼层
往返于西安北郊与渭南北郊之间的当地人还占了相当大部分
发表于 2012-11-16 01:20:24 | 显示全部楼层
我国首座高架火车站是渭南北站?第一次听说。
发表于 2012-11-19 22:36:54 | 显示全部楼层
NND!老子还是天下第一呢。这就是真正的妓者!
发表于 2012-11-20 10:40:49 | 显示全部楼层
15.4米高的站台,夸张了吧?
发表于 2012-11-20 13:10:27 | 显示全部楼层
无烟客运专线 发表于 2012-11-15 20:36
往返于西安北郊与渭南北郊之间的当地人还占了相当大部分

正解~~~~~~~
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