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电力机车的供电电压是多少?是直流电还是交流电

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发表于 2012-11-11 16:39:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
电力机车的供电电压是多少?是直流电还是交流电?
谢谢大家帮忙解答一下
发表于 2012-11-11 19:39:27 | 显示全部楼层
供电电压DC600V
发表于 2012-11-26 14:21:52 | 显示全部楼层
直流电力机车一般是DC66V,交流电力机车一般是AC380V
发表于 2012-11-26 18:01:36 | 显示全部楼层
LZ问的是机供电力机车给客车供的电的电压还是电力机车使用的接触网的电压
发表于 2012-12-9 14:18:43 | 显示全部楼层
目前我国标准的的大火车(就是说不是地铁什么的),头顶上架空电线的标准电压是交流25000伏。实际为了抵消电压损失,变电所会提高至27500伏来供电。
发表于 2012-12-27 09:02:26 | 显示全部楼层
牵引变电所供电力机车的电压是27.5KV的单相交流电
发表于 2013-2-19 01:09:49 | 显示全部楼层
变电所电压AC27.5kv,接触网电压AC25kv,客车供电电压有AC380V,也有DC600V,机车在不升弓情况下挪车(一般为入库)的电压为DC500V,HXD为DC600V。
如果接触网直接以直流电供电,估计没多久东西全部腐蚀完了,呵呵呵
发表于 2013-2-20 19:04:29 | 显示全部楼层
中铁快车2 发表于 2013-2-19 01:09
变电所电压AC27.5kv,接触网电压AC25kv,客车供电电压有AC380V,也有DC600V,机车在不升弓情况下挪车(一般为 ...

前些年京都到敦贺的湖西线刚刚由部分AC20KV改为全线DC1500V供电
发表于 2013-2-21 21:40:18 | 显示全部楼层
百川堂主 发表于 2013-2-20 19:04
前些年京都到敦贺的湖西线刚刚由部分AC20KV改为全线DC1500V供电

1.5kv?还是直流电?不怕电蚀么。。。
发表于 2013-2-21 22:09:16 | 显示全部楼层
中铁快车2 发表于 2013-2-21 21:40
1.5kv?还是直流电?不怕电蚀么。。。

欧洲有25kV 16 2/3Hz、DC 3kV、DC 1.5kV的电气化铁路,16 2/3Hz即50/3Hz
发表于 2013-2-22 00:59:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 百川堂主 于 2013-2-22 01:00 编辑
中铁快车2 发表于 2013-2-21 21:40
1.5kv?还是直流电?不怕电蚀么。。。


直流接触网构造与交流的有些不同:电流大,所以触线粗,有时还两根并联同时与受电弓接触。
即使如此,牵引机车也常常升双弓加大受流面积。与交流接触网禁止双弓完全不同。
国内的话,天津的津滨线是这种制式。
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