上局13组CRH380A转配京局

blaker · 发表于 2012-11-11 15:16:40

原配属上海局CRH380A-6001、6002、6003、6004、6006、6007、6012、6016、6017、6019、6020、6021、6026，共13组，转属北京局北京西动车运用所。

京石间的客流巨大
380A能满足吗？为什么不转AL 或 BL？

mhw198398 · 发表于 2012-11-11 16:45:14

可以重联

hanweixin · 发表于 2012-11-11 20:31:25

进行重联嘛为了京广深高铁开通用

young_new · 发表于 2012-11-11 20:43:11

车底紧张啊。

ew235 · 发表于 2012-11-11 22:34:50

快问南车订货吧！
南车的股民翘首以盼呐！

wzf · 发表于 2012-11-11 22:56:20

这点车就够了，你以为河北的经济消费能力有多高？拭目以待吧，以后不停运车次就不错了。

miaoxiaochen88 · 发表于 2012-11-12 00:20:29

客流巨大？笑死了。事实胜于雄辩，除了春运等紧张时间，看看平日谁坐它。

黄鼠狼 · 发表于 2012-11-12 14:22:13

京石的可就应该也就是京津的一半吧来自: Android客户端

hanweixin · 发表于 2012-11-13 10:37:34

黄鼠狼发表于 2012-11-12 14:22
京石的可就应该也就是京津的一半吧

京津还有20列3C呢

浦巴杨高 · 发表于 2012-11-13 18:34:13

看来上局要开始准备接第一批的380D了

T103/4 · 发表于 2012-11-20 16:31:36

我擦上局自己都不够用，还转给人家？？？

yuxpsky · 发表于 2012-11-22 22:43:59

上局看来有了更好的车车

kd189190 · 发表于 2012-11-29 13:09:08

yuxpsky 发表于 2012-11-22 22:43
上局看来有了更好的车车

这个不见得

Watier · 发表于 2012-11-29 16:33:26

上局喜欢长编组

长三角客流都特别巨大

8辆的根本不够坐啊

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