彭大狮子吼，震动铁道部！合武（汉宜）、武广近期有互通可能！

jzf · 发表于 2012-11-19 21:43:58

2208402027 发表于 2012-11-12 00:12
广州南到虹桥是应该有的！我之前从广州到无锡就是被武汉，换乘的时候碰上堵车，错过了一趟汉口回无锡的车， ...

呵呵！武汉很多大学确实都坐座落在城乡结合部，在武汉读书也不见得去过几趟市中心！

浦巴杨高 · 发表于 2012-11-20 15:13:23

hxbcnmh 发表于 2012-11-19 18:12
那就是说合武武广的拉通车即便是D也要用2/3C或者380车头担当了，那么据说横店东那边C2系统好了，然后就剩 ...

虽说没有公开说过，但事实上却是250的车不给上武广，想来这就是在横店东通车后仍迟迟不开跨线车的重要原因之一

kekedog · 发表于 2012-11-20 15:45:47

浦巴杨高发表于 2012-11-20 02:13
虽说没有公开说过，但事实上却是250的车不给上武广，想来这就是在横店东通车后仍迟迟不开跨线车的重要原因 ...

合肥枢纽的C2还没整好？？？

浦巴杨高 · 发表于 2012-11-20 15:52:08

kekedog 发表于 2012-11-20 15:45
合肥枢纽的C2还没整好？？？

开合武--京广高跨线车势必对现有武广的运行图的影响显然较大，所以即使好了也应该是在下次调图的时候再考虑吧

kekedog · 发表于 2012-11-20 16:15:44

浦巴杨高发表于 2012-11-20 02:52
开合武--京广高跨线车势必对现有武广的运行图的影响显然较大，所以即使好了也应该是在下次调图的时候再考 ...

其实我倾向把上局某趟合沪G车，在信号贯通之后延伸到武汉站，然后在合肥到武汉站按照某沪汉D车的点来排，然后再将武汉到广州南的某G车接入这趟G车，这样子形成上海虹桥-广州南的G车，然后对运行图伤害较少！试运行就这么1对！等大调图的时候再根据客流状况来加！

hxbcnmh · 发表于 2012-11-20 18:07:47

浦巴杨高发表于 2012-11-20 15:52
开合武--京广高跨线车势必对现有武广的运行图的影响显然较大，所以即使好了也应该是在下次调图的时候再考 ...

据说马上就要大调一次。
也就是这次调图算大调图？

浦巴杨高 · 发表于 2012-11-21 14:53:29

hxbcnmh 发表于 2012-11-20 18:07
据说马上就要大调一次。
也就是这次调图算大调图？

显然是大调啊，京广高全线拉通，影响巨大

hxbcnmh · 发表于 2012-11-21 17:42:39

浦巴杨高发表于 2012-11-21 14:53
显然是大调啊，京广高全线拉通，影响巨大

但是他们说下月20号只是试运行？

浦巴杨高 · 发表于 2012-11-22 12:01:41

hxbcnmh 发表于 2012-11-21 17:42
但是他们说下月20号只是试运行？

开通前至少要满图试运行一个月吧

hxbcnmh · 发表于 2012-11-22 18:20:36

浦巴杨高发表于 2012-11-22 12:01
开通前至少要满图试运行一个月吧

京石郑应该大于一个月吧？
京沪好像一个月还多，沪宁也有一个月，但京石郑比沪宁要长吧？

n538 · 发表于 2012-11-23 12:51:26

从武广通车到现在已经2年了，等了2年合武才能跟武广拉通。

浦巴杨高 · 发表于 2012-11-23 15:45:51

hxbcnmh 发表于 2012-11-22 18:20
京石郑应该大于一个月吧？
京沪好像一个月还多，沪宁也有一个月，但京石郑比沪宁要长吧？

不过说好年内一定要开通的，算起来也差不多就这点时间了

hxbcnmh · 发表于 2012-11-23 18:13:30

n538 发表于 2012-11-23 12:51
从武广通车到现在已经2年了，等了2年合武才能跟武广拉通。

这是因为合武和武广联通的地方是在横店东站，而武广刚开通的时候石武高铁仍在建设中，这一段没有路，是根本就没有办法跑车的！石武高铁的开通，这就意味着横店东站合武和石武连起来了，至于石武郑武段开通的时候，合武和武广为何没有拉通，应该是横店东站那边的联络道岔还没完工，而这一道岔是近期才完工的，所以下次调整的时候有望开通了。

hxbcnmh · 发表于 2012-11-23 18:15:51

浦巴杨高发表于 2012-11-23 15:45
不过说好年内一定要开通的，算起来也差不多就这点时间了

那不知现在算联调联试还是试运行。

烧仙草 · 发表于 2012-11-23 18:22:39

hxbcnmh 发表于 2012-11-23 18:13
这是因为合武和武广联通的地方是在横店东站，而武广刚开通的时候石武高铁仍在建设中，这一段没有路，是根 ...

线下工程是一起完工的。石武开通的时候所有的土建工程都已经完工了。
两条高速营业线中间堆着一堆道岔和道砟，亏你也想得出来。

不互通的原因早就在论坛说过N次了，是合武在武汉枢纽里面是C0，石武是C3，信号不兼容。明白？

烧仙草 · 发表于 2012-11-23 18:26:41

hxbcnmh 发表于 2012-11-23 18:13
这是因为合武和武广联通的地方是在横店东站，而武广刚开通的时候石武高铁仍在建设中，这一段没有路，是根 ...

而且合武跟武广本来就不互通。

hxbcnmh · 发表于 2012-11-23 18:27:51

烧仙草发表于 2012-11-23 18:22
线下工程是一起完工的。石武开通的时候所有的土建工程都已经完工了。
两条高速营业线中间堆着一堆道岔和 ...

哦，那就是合武在武汉枢纽的C2系统最近完工了……

hxbcnmh · 发表于 2012-11-23 18:32:11

烧仙草发表于 2012-11-23 18:26
而且合武跟武广本来就不互通。

合武和武广在横店东站不可能永远不互通吧？要不计划中的沪广高铁是怎么回事呢（说15号开会都已经定下来了，只是出于保密暂不公布）。
只是说武汉站的高速场和普速场不互通吧？再说看图上合武和石武的上、下行线是一致从横店东站穿过的，没有不联通的道理啊？

烧仙草 · 发表于 2012-11-23 18:38:41

hxbcnmh 发表于 2012-11-23 18:32
合武和武广在横店东站不可能永远不互通吧？要不计划中的沪广高铁是怎么回事呢（说15号开会都已经定下来了 ...

武广正线在哪结束？

合武正线在哪结束？

两个怎么通？

请解释一下。

hxbcnmh · 发表于 2012-11-23 18:45:53

烧仙草发表于 2012-11-23 18:38
武广正线在哪结束？

合武正线在哪结束？

哦……明白了，是我说错了。
其实也不算错呀，合武在横店东不是连上石武了么，其实合武不是可以通过石武和武广连上，因为在整个京广（深）大通道中，在武汉站石武就将接力棒交给武广了，在石武还没有将接力棒交给武广之前，就和合武相连了。
不错，合武正线只进横店东，而经过横店东的不是武广，而是石武，知道您是这个意思……

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