安徽未来铁路格局：北阜中合南芜

yushanhushidai · 发表于 2012-11-10 23:37:14

这三个站应该是未来皖北，江淮，皖南的区域性客运枢纽集散地

除此以外，淮北蚌埠安庆黄山铜陵应该为全省次级客运集散地

合肥南 · 发表于 2012-11-10 23:57:22

基本如此来自: Android客户端

夏尔谢夫 · 发表于 2012-11-11 00:29:00

可惜阜亳是安徽最后通动车的【先合六。后蚌宿滁。然后接下来宁安(芜马铜安池)、合福（黄山）、淮北高铁线，宣杭提速。。。。。。。最后阜阳亳州才有份=。=

新闻眼 · 发表于 2012-11-11 08:45:44

先合六。后蚌宿滁？

蚌埠通动车的时候，也不知道合肥在干什么呢

合肥南 · 发表于 2012-11-11 09:07:55

新闻眼发表于 2012-11-11 08:45:44
先合六。后蚌宿滁？

蚌埠通动车的时候，也不知道合肥在干什么呢

你了理解成客专来自: Android客户端

上局宿州东 · 发表于 2012-11-11 09:31:54

蚌埠依旧皖北第一，地域没意思

跨越淮河 · 发表于 2012-11-11 10:32:31

某地人尽管意淫，哥笑而不语！…

SS9G1983 · 发表于 2012-11-11 12:03:52

合肥南发表于 2012-11-11 09:07
你了理解成客专

这么说上海都没有肥镇先通了

烧鸡站 · 发表于 2012-11-11 12:57:33

SS9G1983 发表于 2012-11-11 12:03
这么说上海都没有肥镇先通了

你能告诉我07年北京到上海的动车从哪过滴，还有徐州到上海动年，一看就知道是伪车迷！

烧鸡站 · 发表于 2012-11-11 12:58:57

就一找喷的！

秋水之澜 · 发表于 2012-11-11 21:05:30

安徽到处是枢纽，合肥是全国铁路中心。

cummins · 发表于 2012-11-12 08:22:06

蚌埠和阜阳是安徽最早的两大干线枢纽城市，合肥虽然铁路等级高，但是不代表枢纽等级也高啊。即便是现在沪汉蓉和合蚌通车，北上和南下还不是绕不过蚌埠和阜阳嘛。

缤纷下午茶 · 发表于 2012-11-12 08:38:37

好了，就楼主你来规划安徽未来铁路了！你来当合肥铁路局局长吧！明天的任命通知书就会下来了，呵呵开玩笑的

缤纷下午茶 · 发表于 2012-11-12 08:43:50

关于安徽谁先通的动车，我还真以为是宿州蚌埠滁州，而且那个时候还没有客运专线，是走的老京沪线。

新闻眼 · 发表于 2012-11-12 08:45:04

cummins 发表于 2012-11-12 08:22
蚌埠和阜阳是安徽最早的两大干线枢纽城市，合肥虽然铁路等级高，但是不代表枢纽等级也高啊。即便是现在沪汉 ...

快速北上绕不过蚌埠，普速北上绕不过阜阳。

南下还是可以的。

夏尔谢夫 · 发表于 2012-11-12 09:30:58

本帖最后由夏尔谢夫于 2012-11-12 09:32 编辑

引用此句："蚌埠通动车的时候，也不知道合肥在干什么呢"

既有线动车不算数。D31和D477比呢
不在多说。既有线的D一律去掉。只考虑客专和高铁

排除既有线：合宁>合武>京沪高铁

缤纷下午茶 · 发表于 2012-11-12 09:59:37

新闻眼发表于 2012-11-12 08:45
快速北上绕不过蚌埠，普速北上绕不过阜阳。

南下还是可以的。

铁路是把城市串联起来的

新闻眼 · 发表于 2012-11-12 12:05:08

夏尔谢夫发表于 2012-11-12 09:30
引用此句："蚌埠通动车的时候，也不知道合肥在干什么呢"

既有线动车不算数。D31和D477比呢

哦，那上海、北京好像都没有比合肥早开通动车

红白绿胡萝卜 · 发表于 2012-11-12 12:14:05

安徽人内斗专贴！！！！！！

烧鸡站 · 发表于 2012-11-12 13:02:57

新闻眼发表于 2012-11-12 12:05
哦，那上海、北京好像都没有比合肥早开通动车

真是这样噢。天朝第一呀肥镇！

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