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石家庄客运段六朵“城际之花”成铁路战线榜样

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发表于 2012-11-7 22:17:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
广袤无垠的冀南大地,从1998年10月1日起,每天都有一列兰色双层城际特快返往于北京西一石家庄一邯郸之间。

每天早晨7点15分,T5680次列车迎着绚丽朝霞,载着满圆的旅客驶出邯郸站,向北京西疾驰。然后又往返于北京一石家庄之间。当北京的华灯辉煌时,T5678次于8点13分到达北京西;当临近子夜时,T5679次于11点12分到达邯郸。客运乘务员全天值乘T5677/5678次、T5679/5680次,4个车次的任务结束。

这趟车始发和终到时间好,做生意、旅游、异地上班的人们都迷着它,再说价票不贵,服务优质,所以这趟车平时超员,节假日火爆。这趟列车编组12节车厢,共有6个包乘组,每名列车长带着14名清一色年轻女列车员,出乘上班48小时,要迎送近万名旅客乘车。

无数长年习惯坐这趟热门车的“回头客”,亲切称6名女列车长是“城际之花六姐妹”,能说出她们每个人“用心服务”特色,讲述让旅客满意的动人故事。

大姐唐素梅:有个“宽畅的心眼儿”

大姐是唐素梅,今年43岁,是第三组列车长。城际车开行时,她当列车员,是目前这趟车资格最老的“大姐大。”2004年3月,唐素梅从城际车列车值班员走上列车长岗位。她21年的乘务经历,使她的工作心态变的宽畅沉着,举重若轻,当列车长8年,稳稳当当不出事。她那张白皙带笑容的脸庞,旅客习惯赞她是“微笑车长”。

唐素梅的班组定员14人,列车员平均年龄只有22岁,是一充满朝气的年轻女子包乘组。在实际工作中,唐车长的“宽畅心眼儿”让姑娘们感到―点也不“宽畅”,处理起事儿来,管起人来显得“小眼儿”,从不搞下不为例。一次,有位90后新列车员,在列车到站下车守门口时,忘带擦手把杆抹布,唐素梅―下子就扣她10元生产奖。

唐素梅在班组返乘会上,就这事儿指出:列车员车门立岗不带抹布,就不会擦干净车手把杆,那么旅客上下车时,就会嫌手把杆脏不去抓扶。这可能发生摔伤摔倒旅客问题。小抹布里隐含着人身安全大问题”,这番话让列车员心服口服。她的“宽畅心眼儿”能容纳各种性格的旅客,妥善处理形形色色的问题。去年11月中旬,一位有醉意的男旅客,在车厢内喊闹,扰乱了车厢秩序,引得旅客极为不满。唐素梅买来两瓶苏打水饮品,来到酒后失态的男旅客跟前,笑着规劝他。酒后口渴的男旅客,接过列车长递的瓶水,一口气全喝下。不一会儿,这位男旅客就安静了。原来苏打水饮品是解酒最好饮品。

今年7月21日,北京和冀南地区了特大暴雨成灾,京广铁路线出现塌方。唐车长班组值乘邯郸站开出T5680次列车,中途被迫停在窦妪车站,当时车上有一千多名旅客。车外天空阴云密布,田野雨茫茫,降雨一会儿急一会儿缓。临时停车,使旅客的心情普遍消沉起来,都沉默不语,许多人目不转腈瞅着车窗外。有的旅客情绪变得激动,粗口怨天。

乘务经验丰富的唐素梅,此时特别沉着,她知道自己此时任何―点情绪的流露,就会有连锁反响。尽菅她有“宽畅的心眼儿”,但也清楚肩上担子有多重。她向站方了解停车原因,通过广播向旅客致歉。随着停车时间的延长,唐素梅按规定启动紧急预案。她做到定时了解影响列车运行原因,然后尊重旅客知情权,通过广播向旅客做解释。

唐素梅从列车停车时开始,就没休息一下,来回在车厢里巡视,指导第一次遇到这种情况的列车员工作,提示列车员要保持车内卫生的干净整洁,做好服务工作,勤送水。她清楚这时服务工作不超常规进行,就能引起有情绪的旅客不满。列车停了三个小时后,唐素梅在车厢里为旅客做解释工作,安抚情绪不稳的旅客,口干舌躁,嗓子沙哑。

特别13名要在石家庄中转换乘车次旅客,错过了换乘时间和车次,他们非常不高兴,对乘务员话难听脸看。唐素梅态度和蔼却着实费了一番劲,好话说了“一箩筐”,才让他们安静了。

接近中午,雨还是不停,站方仍没有开车的时间,午饭问题又摆在唐素梅面前。

很多短途乘车旅客没有准备食物,车厢不时传出孩子因饥饿的哭啼声。列车的临停的是四等站,没商品售店。唐素梅就动员全体列车员、捡车员和乘警,将携带的全天两顿饭和食品,全部分给71名孩子们。

列车停了6个多小时后,终于缓缓开动了,唐素梅那”宽畅的心眼儿”发出了放松的长气。她和14名姐妹们,用热情的服务和一颗真诚的心,赢得了旅客的谅解和支持。看着恢复了平静的车厢,她脸露出欣慰笑容。

二姐于曼:有“责任心眼儿”

二姐于曼,今年40岁,是第五组列车长。她常说:“我从挂上列车长这个肩章,‘责任’二字就象―个称铊,永远不离工作这杆称。无论工作碰上多大困难,遇见什么棘手事,我都要把握准刻度。”

于曼的工作责任心强,是小有名气的,尤其对列车安全和维护铁路声誉方面,她的事故忒多。她卡控安全是严格加“拧扣”,人们背后说她手里有个无形的头号搬子。她每次列车始发,都要亲自把全列所有塞拉车门拉一拉,看是否锁闭良好。在列车运行中,她巡视列车工作,要从第一节车厢开始,把所有车门锁闭情况捡查―遍。

有人不理解的问:“既然列车员每―站开车都捡查车门,你再查一次,是不定是对列车员不信任”。于曼回答说:“列车运行中产生的晃动震动,都可能把车门锁跳开,这可就给旅客造成人身危险”。于曼这样做源于一次经历。那是她当城际列车长才17天的值乘。石家庄开车后,她巡视车厢检查车门,有一个旅客无意识的一拽车门,车门竟然开了。当时给于曼脸色吓的苍白,马上锁好车门,叮嘱旅客离车门远一点后才离开。她询问列车员是否认真检查了车门,得到的回答是肯定的,旅客也证明列车员在开车后捡查了车门。她又叫来检车师傅对车门再次进行了检查,确认车门锁是行车中跳开的。从此,她养成了严格捡查车门的行为习惯。

列车是一个流动小的社会,于曼每天接待几千名旅客,而且什么样身份都有。要让所有人满意无意见下车,确实不容易,如果没有颗责任心,难做到这点。有时候―些极格别的人,把不属于列车长责任的车下的事儿,也赖在列车长身上,让旁观者啼笑皆非。

今年春运的一天,因客流大,列车终到晚点半小时。一名60多岁女士接站,为车站广场停车多,找不到合适的停车位而恼火。进站后以列车晚点为借口,冲着于曼动了粗口,语言污秽,她还纠缠着于曼,当她面写辞职报告。理由是车站广场和列车都是铁路一家儿的。今年7月21日河北省和北京地区下的特大暴雨使铁路线一度受灾,导致旅客列车大面积晚点,于曼值乘的城际车有1300多名旅客,本来两个小时五十分钟的车程就到终点站,结果整整晚了十二个小时。于曼和列车员们经历了从白天到黑夜过程。责任二字,使于曼在巡视中,不停的对年轻列车员鼓励,盯嘱要坚守在车厢,不能合眼休息片刻。对任何―项工作的懈怠都可能引发问题。

这些女列车员都在家是父母的掌上明珠。岗位上她们却凭责任心,要不断做车厢卫生,保持良好的环境;她们要常常带着微笑回答旅客的询问,好言安抚的焦燥不安旅客。同时也有不文明语言传入她们耳朵里。

有盒饭了,于曼和列车员先送给旅客;有瓶水了,她们先发给旅客。12小时她们每人只有一盒方便。她们看着车长嘴唇上的水泡和红肿的双眸,听着车长嘶哑的嗓音,默默的在乘务室掉泪。

她们辛勤的服务工作,真诚的待客态度,确实了感动旅客。列车终到北京西站,没―名旅客滞留在车上。“理解”二字,此时诠释着车上所有旅客的心态。旅客怎知于曼和列车员休息2个小时后,又要值乘返邯郸的T5679次列车。

一位经常跑业务的男旅客,因所乘列车晚点,影响了他参加北京的招标会,没能签合同。他离京时,乘坐于曼值乘的T5679次。此男上车后把这些不顺的心火发泄在于曼身上,在车厢里无理取闹,硬要求于曼代表铁路赔偿他损失,理由是不菅天灾,不菅那趟列车,反正所有列车都是铁路的。于曼工作中遇见这类事不少,每次都用维护铁路声誉的责任心,向旅客耐心解释,从不冷落旅客,不推诿事情,直到旅客想通。她有时还要劝阻为她抱打不平的旅客,不激化矛盾,控制住势态,。她当车长10年,没有接到过旅客对这类事的投诉。

同一时间还是在这趟列车上,8号车厢有一位家长来北京求医后,带着5岁女孩子乘车回家。女孩儿患小儿麻痹,骨头都是软的,全身被固定在一米多长木板上。女孩儿妈妈双眼通红,看到这一情景,于曼的特别心疼。她尽自己最大的努力去帮助这母女二人。她动员旅客为孩子腾出长座席,这样孩子躺的要舒服些。她用实际行动让她们感受到铁路的温暖,社会的友爱,以此诠释自己的责任。列车终到到邯郸站,于曼又和两位列车员帮助抬孩子拿行李,把母女二人送出站,交给接站的孩子父亲。
于曼“待旅客如亲人”,用微笑化解旅客的焦虑和不满,用真情争取旅客的理解和支持。她相信付出总有收获,通过自己和全班组的共同努力,总会得到广大旅客的认可。

三姐刘敬:有个”实心眼儿”

三姐刘敬,今年39岁,是第四组列车长,1996年从部队复员到客运段参加工作。她先后干过列车员、售货员、列车值班员等工作。她人生坐标是“老实做人、踏实做事”,待人忠厚、做事踏实,人们亲切的叫她“实心眼儿”。

刘敬对自己是”实心眼儿”。今年暑运前5天,她发现背上长了一个疙瘩,而且特别疼,医生要求必须手术防止病变。可是她却想着暑运还有套乘临客任务,担心着班组年轻职工身体和心理的承受力。

她利用休班的第一天做了手术,不顾家人的劝阻,第三天就跑车。在超员的车厢巡视,拥挤的旅客只要稍微碰一下她的肩膀,还没拆线的刀口疼的她浑身冒汗。尽菅空调车厢是25度,她短袖路服还是被汗水湿透了。列车员看在眼里纷纷劝她:“刘车长,你歇歇吧,我们保证把工作做好。”她苍白的脸上却显着笑容,“这点小伤算什么?别忘了咱可是当过兵的人,轻伤不下火线嘛!”

经常乘车的旅客都“怕”刘车长到车厢核对车票时的“实心眼儿”,哪个孩子超高、哪件物品超重,她一眼就看个八九不离十。对不情愿补票手续的旅客,刘敬就耐说服,做到应收尽收。她们连续三年被路局评为运输收入达标班组。

年轻的列车员们在工作中,从内心发怵刘车长的“实心眼儿”。她始终坚持各项工作标准化,尤其落实趟工作重点时,认真劲儿象眼里不揉沙子。时间久了,年轻列车员把标准成为了习惯,多次经受住了上级捡查组明察暗访。在车厢里工作无可挑剔情况下,竞然有的捡查人员向旅客了解列车员具体服务情况,旅客都表示对服务满意。因此捡查组都称刘敬班组是名符其实的路局级“自控型达标班组”。

在事业与家庭的天平上,刘敬的“实心眼儿”总倾斜向事业。她憾慨说:“领导把一个班组和满车的旅客交给我,是多大的信任和责任,我丝毫不能懈怠,否则我就是罪人。”

2010年春节前夕,刘敬的公公已是癌症晚期,医院发出了病危通知书,子女们都守候在老人病榻前,这很可能是全家人陪伴老人过的最后一个春节。。做为长媳,刘车长左右为难,她心中也清楚丈夫对自己的期待。自古忠孝难两全,农历除夕的早晨,刘敬辞别病床上的老人,愧疚的望着婆婆和爱人,毅然投入繁忙的旅客运输中。正月初六,又是刘车长走车的日子,老人永远离开了家人。谁没有父母和家庭?刘敬对班组的每一位姐妹生活情况,都记在心中。值班员张宝凤的父亲住院,她买上补品前去看望;广播员张丽娅的儿子过生日,她订好了蛋糕送上祝福;刚上班的吕晓琳想进步却摸不着门道,刘敬带着她到职教科学习业务……刘敬的女儿刚上小学,是需要妈妈帮助适应幼班升小学的关键时期,可是她留给女儿的时间却少之又少。

四姐秦永莉:有个“琢磨心眼儿”

四姐秦永莉,今年39岁,是第六组列车长。在“列车长六姐妹中”,她是唯一脱产读过大学本科,学习交通运输专业的。她2002年经过严格的测试选拔,成功竞聘成为城际车列车长。

秦永莉是个遇事爱问为什么的列车长,被人们称为有个“琢磨心眼儿”。她的列车员也是14名平均年龄21岁的姑娘们。为带好这群朝气勃勃的姑娘,她琢磨着怎样与姑娘们拉近心灵距离,填平所谓的代沟。她下功夫学习电脑,建起班组Q群,加强业余勾通和思想交流,往短时间成了列车员姑娘们的知心大姐。

秦永莉有个看表请琢磨人心理的习惯。在―次早晨6点出乘会上,秦永莉发现平时最活泼的―名姑娘很沉默,脸上以往灿烂的笑容不见了,开笑逗她,她只是一副苦笑。她怎么了?去车站的路上,秦永莉关心的问她怎么了,得到的回答是否定的。“决不让一名职工带着情绪上岗,不然会在工作中出质量问题”。开车后,秦永莉忙完工作,沏了―杯这位姑娘常喝的三九胃泰,送到她工作的车厢。姑娘在家都是妈妈亲手给她沏,见到秦车长手中的药,姑娘爬在车长胸前痛哭起来。原来姑娘妈妈昨晚突然昏迷住医院,早晨4点多一苏醒,就催病床前的女儿上班,她现在心里特别挂念妈妈,秦永莉边安抚姑娘边向车队领导汇报此事。50分钟后,秦永莉手机接到车队长沙南平电话,说他和总支书记刘玉芹己赶到医院,看望姑娘的妈妈。姑娘流着泪与妈妈通话,得知没有大碍,下午就能回家调养后,脸上破啼为笑。

要想工作好,素质最重要。怎样才能把这些激情四溢姑娘们,引导到学业务、爱岗位、爱旅客的道路上呢?秦永莉琢磨着从年轻人求知欲强的特点入手。到底是有本科学历的秦永莉,她把<<列车员应知应会.>>业务书内容,结合许多案例和工作经历,把抽象业务理论用讲故事形式说给班组姑娘,生动活泼,有吸引力,大家综合素质提升很快。有3名年轻职工考上了列车业务性最强的列车值班员岗位。秦永莉带的第六组从2006年起到去年底,连续获得段级、路局级“优秀班组”称号。个人也多次被评为“优秀党员”、“优秀班组长”、“三八红旗手”。

秦永莉把琢磨劲用在车厢巡视中,体现了她的主动服务,产生了许多动人的故事。今年10月23日是重阳节,秦永莉值乘T5678次列车。保定站开车后,她巡视到十号车厢时,敏锐的目光落在刚上车坐轮椅上的老奶奶身上,旁边站着一位60多岁面带为难表情的男子。她琢磨着老人肯定有事。

秦永莉亲切的主动向男旅客打招。询问得知男旅客叫张建国,母亲已90岁高龄,此行由北京转车回辽宁老家。交谈没几句,秦永莉忽然闻到从老奶奶身上飘出丝丝臭味。她立即琢磨到,老奶奶大便解在了裤子里。她立即打开软席车厢的门,在洗面间拉起帘作为临时更衣室,打来温水,边安慰老人边和乘务员一起给老人擦干净身子,换上干净的衣裤。当秦永莉搀扶着换好干净衣裤的老人,出现在张建国面前时,他激动眼含泪花,“太感谢你们了,你们做了我们儿女应该做的事,T5678次车太好了!”
“安全责任大于天,旅客列无小事”的理念始终铭记在秦永莉心坎。她在工作中,闻有任何异味,都琢磨一下有什么问题。去年11月6日,秦永莉值乘T5680次列车,巡视中一股焦糊的异味,引起她的注意。她当即决定疏散旅客,逐一排查行李,最终在一名中年女旅客携带包裹中发现一件隐燃的棉衣,成功的将一起火灾事故遏制在萌芽状态。就这件事,八名旅客联名给路局领导表扬信,信中写到“……正是因为秦永莉列车长高度的责任感和极强的责任心,抓住这一丝丝异味不放,才保证了列车安全和我们千百名旅客的生命安全……。

服务无止境、服务无定式,秦永莉同志带领全班组,不断探索,开展特色服务,在服务实践中琢磨出:旅客交谈暖心,工作认真细心,接待旅客热心,解释问询耐心,接受意见虚心的“六心”服务法。

五姐刘艳艳:有个“善良心眼儿”

五姐刘艳艳,今年34岁,是城际车第一组列车长。2000年走出绿色军营,复员来到石家庄客运段。曲指算来,她今年在客运乘务岗12年了。

“刘车长可心善了,谁有事有困难,她都伸手相助。”这是城际车“回头客们”的评价。去年10月4日,中央电视台晚间黄金时段的《新闻联播》中,以“细节服务在车厢”为题进行专题报道,特意介绍刘艳艳在列车办公席设有“手机免费租借服务站”。这项特殊环境下的为民措施,在社会上引起强烈反响。

这项特色服务的产生有个故事。一次,有位医务胸外科专家乘车时,用手机指挥本院的抢救手术。连续通话40分后,手机就没电了,可把这位专家急坏了。他找到刘艳艳说明情况,提出要在车上为手机充电。人命关天,刻不容缓,对方手术台上还躺着己开着胸的病人,再说充电也需要时间。刘艳艳断果拿出手机,让专家使用。

两个小时过去了,刘艳艳手机两块备用电池都使上了,专家用她的手机指挥了对方抢救的关键过程。当专家从指挥状况恢复到现况,想把手机装入上衣兜时,猛然察觉手机是列车长的。刘艳艳婉言谢绝了专家要付的三百元话费。这事儿己经过去了,可在刘艳艳的“善良心眼儿”里却没完。她遇见过好多旅客为手机没了电而着急。怎么才能急旅客所需呢?在她纠结时,她丈夫拿出了一个手机,“裸手机租借”服务从此出现在城际列车上,旅客把自己手机卡插上就能通话。

双层城际车,列车常年超员,车厢内人多拥挤,一些年轻的母亲在为自己的孩子哺乳时,四周旅客众目睽睽会显得十分尴尬,可是不给孩子哺乳,孩子饿得直哭,年轻母亲非常心疼。都说天下女人心连心,己为人母的刘艳艳,特别理解年轻母此时的心态。“善良心眼儿”为这事儿又纠结了。她在美容院做皮肤护理时,从挂在门口的粉帘受到启发。她一下做了13块粉色写着“育婴室”挡帘,让每―名列车员挂在车厢乘务室,使年轻母亲在无干扰的环境下,静心专注地为自己的宝宝哺乳进食。列车员还在值乘过程中,对怀抱婴儿的年轻母亲旅客主动介绍这一服务项目,提早消除她们的后顾之忧。

去年底,刘艳艳的包乘组分来8名风华正茂的年轻新人员。按时间推算,龙年春节第一天,是她们第―组值乘的日子。怎么才能让她们第一次在岗位上过个快乐的春节呢?。刘艳艳构思了一个“列车春晚”设想。今年1月22日是农历的除夕,下午4点,刘艳艳和第一组姐妹们,在全国人民阖家团圆的日子里整装出发,奔向第一线。列车上还有千名回家的旅客。当华灯初放,鞭炮声响起,礼花映空时,第一组在刘艳艳的带领下,与旅客举办了一场别开生面的“列车春晚”。旅客、列车员、乘警、捡车员、列车长轮番上场,在有限的车厢空间表演节目、玩游戏。在“列车春晚”的最后,刘彦彦还从微波炉里取出热气腾腾的饺子,在小桌与旅客一起分享年夜饭。

乘务人员与旅客围座在一起,俨然一张和和美美的全家照。有心的旅客用手机拍下“列车春晚”场面,在迎新春钟声未敲响之前,发到互联网上,并抒发祝词。

六妹刘翠萍:有个“热心眼儿”

在城际列车6姐妹车长中,年龄最小的是30岁的刘翠萍。她和五姐刘彦彦一样,是―名脱下军装穿上路服的复员兵,2002年来到石家庄客运段,从事客车乘务工作。

一晃十年过去了,刘翠萍从一名优秀的软卧列车员进步成一名列车长。刘翠萍2010年由石广车队调入城际车队。刘翠萍到城际车第一天值乘,点名时,看到手下14名女乘务员,是清―色天真活泼,到岗才两个月的90后小姑娘。毫无疑问她既是列车长又是大姐,肩上的菅理担子不会轻。

午饭时,刘翠萍从各车厢乘务室瞅了一遭,小妹妹们吃的五花八门。她们的大多数家在外地,每次下班都跑通勤。因为城际车不配备餐车,乘务员这48小时的饭,只能自己从家里带,或用方便面、面包和饼干充饥。当过卫生兵刘翠萍看到小妹妹们这种吃法,知道这样长期吃下去的后果是什么。从走第二趟车起,刘翠萍出乘包在组里最沉,因为里边多了为妹妹们炒的3.4个菜和水果。两年过去了,刘翠萍从没有中断过“供应”。时间久了,小妹妹调皮的称赞她是“漂亮的厨娘。”每逢赶上过节休班,她叫上不能回家的乘务员到自己家,亲自下厨,让大家在自己家里过节,感受“大家庭”过节的气氛。

刘翠平从最基本的立岗抓起。为让姑娘养成良好的迎宾职业习惯,规定四个必须:必须主动向旅客问好,必须主动向旅客微笑示意,必须微笑回答旅客询问,必须用好十字服务用语。刘翠平巡视时,把列车员做的不到位、不标准及时记录下来,在车下热心为姑娘们做服务示范。班组经过刘翠萍两个月的管理,整体水平再上一个档次,14名小妹妹做到行为文明,仪态端正,举止优雅,热心服务、旅客满意,月月没有旅客投诉。

刘翠平是一名年轻的母亲,每一次提到自己那活泼可爱的刚满4岁的儿子,都喜笑颜开。在外遇到再多的烦心的事儿,只要一想到孩子可爱的笑脸和俏皮的小嘴,一切烦恼都不见了。她在车厢内看到年轻母亲带儿童出行时,总要停下脚步,脸上流露着慈祥的笑容,提示年轻母亲的注意儿童安全事项。

今年4月2日,刘翠萍值乘的从石家庄开往北京西站的T5676次列车。保定站开车后,刘翠萍对讲机响起;“报告车长,我是3车,有一名40多岁刚上车女旅客急着找您,您在办公席等一下她”。刘翠萍在10号车办公席,接待了这名满头是汗,手里拎着一件孩子的衣服中年妇女。原来她带着6岁的女儿,下午两点和女儿在北京西站候车室进站时走散了。上车后才发现女儿没在车上,她便在保定站下车,坐5676次返回北京西站找女儿,说完泣不成声。刘翠萍急忙用自己的手机拨通了北京西站值班站长的电话,将事情描述了一下,拜托北京西站工作人员广播找人。大约过了十分钟,刘翠萍的手机响了,女旅客急得从座位上站起来,但电话是刘翠萍家里打来的,她怕接电话耽误北京西打入的电话,就拒接挂断了电话。家里电话一次次的打来,列车长一次次的挂断。同时她还在不停的安慰那位母亲不要着急,一定能找到她的女儿。

北京西站的电话终于打过来了,站方人员在候车室进站通道里,找了穿衣和名字与列车长描述完全一致的女孩。听到这个消息后,刘翠萍心中一块沉重的石头落了地。T5676次列车到达北京西,中年妇女从值班站长手中接到安然无恙的6岁女儿。这时刘翠萍手机铃再一次响起家里来电,电话那头传来丈天恼怒瞒怨声。原来在她忙着为别人找孩子,安抚别人时,自已4岁的儿子却发高烧,哭闹着想妈妈。丈夫想用电话让儿子和妈妈通话的,安慰一下,可是一连27个电话全被挂断。孩丈夫只好抱着高烧39.5度儿子去医院输液。她默默地愧疚听完丈夫的电话,眼睛含着泪对爱人说:“刚才忙工作,希望你理解,孩子就拜托你来照顾,等我退乘后早点回家,看孩子”。她挂断电话后,沉默了一会儿,擦去泪痕又重新调整情绪继续工作。

小草们虽然渺小,却染绿了大地;溪流虽然涓细,却汇聚成了海洋。城际列车的6名女列车长,以自己的赤诚,在铁路最前沿、最平凡的岗位上,用有限的空间,真诚而执着地编织瑰丽多彩的服务花环。

来源:长城网
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