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“石济客专”近期开工 德州--济南将有城际铁路

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发表于 2012-11-7 21:52:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
5日,记者从德州市发改委获悉,“石济客专”(石家庄到济南)将于近期开工。该项目主要路段将涉及到德州市境内德州东、平原东、禹城东、齐河四个站点,建成后德州到济南便有了城际铁路。

“石济客专”正线全长323公里,德州段约104公里,总投资420.5亿元,德州段拆迁及工程建设总投资约121.1亿元,其中,线下工程投资70.2亿元。铁路由石家庄经衡水、吴桥进入德州东站,经经济技术开发区、陵县、平原、禹城、齐河,再沿高铁并行,在齐河境内向东至青岛方向,并连接至济南。与京沪铁路德州东站公用1个车站,设平原、禹城、齐河站,兼有济南-德州城际铁路功能。工期4年。

发改委铁路办工作人员分析,“石济客专”开通后,将对德州和沿线有站的县市与省会济南的城市一体化建设具有很大推进作用。

来源:城际铁路
发表于 2012-11-8 11:47:01 | 显示全部楼层
不错,就是建设速度不给力,一共300多兣,时速250,全部平原.
不过不怕慢,就怕站开工就好
发表于 2012-11-8 12:10:02 | 显示全部楼层
客专,时速250,有砟轨道,挺和谐!
发表于 2012-11-8 12:15:27 | 显示全部楼层
既然旁边有既有线,为什么标准不适当提高呢。。。
发表于 2012-11-8 12:26:49 | 显示全部楼层
唉,又是一个二八五
发表于 2012-11-9 08:42:38 | 显示全部楼层
jdz 发表于 2012-11-8 12:15
既然旁边有既有线,为什么标准不适当提高呢。。。

其中一部分石德铁路主要是运煤炭,而且刚电气化.再改造没什么意义.

石德铁路修建于1940年6月,1941年2月竣工。 是山西省煤炭外运的重要通道。复线工程于1975年3月开工兴建,1982年12月11日,石德铁路复线全线开通。2006年8月31日,石德铁路电气化改造工程开始施工,2008年10月1日正式投入运营。
发表于 2012-11-9 10:23:30 | 显示全部楼层
好啊,早日开工吧
发表于 2012-11-9 15:02:53 | 显示全部楼层
乐天笑月 发表于 2012-11-9 08:42
其中一部分石德铁路主要是运煤炭,而且刚电气化.再改造没什么意义.

石德铁路修建于1940年6月,1941年2月 ...

您可能没有看懂我的意思。。。
发表于 2013-1-12 19:30:53 | 显示全部楼层
期待开工,这条铁路盼了好多年了
发表于 2013-1-12 21:59:06 | 显示全部楼层
不知道猴年马月的事了。石家庄到德州段还没动静呢
发表于 2013-1-14 17:50:41 | 显示全部楼层
期待开工
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