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福州,厦门比较好, 全是D, 没有G

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发表于 2012-11-4 11:18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 powell 于 2012-11-4 11:20 编辑

上海,南京,杭州,合肥陆续被G了

福州,厦门暂时还是福地。
发表于 2012-11-4 11:56:44 | 显示全部楼层
那200的D,真不知道哪里好
头像被屏蔽
发表于 2012-11-4 12:25:14 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-11-4 15:16:43 来自手机 | 显示全部楼层
200实在是太慢了
发表于 2012-11-4 15:22:55 来自手机 | 显示全部楼层
关键是看价格!…
发表于 2012-11-4 17:31:47 | 显示全部楼层
比沪宁和谐。。。
发表于 2012-11-4 18:25:46 | 显示全部楼层
对于福建,其实更重要是解决有无问题……大部分都是首条铁路……
发表于 2012-11-4 18:35:50 | 显示全部楼层
那是人家南昌局的事了!
发表于 2012-11-4 19:25:47 | 显示全部楼层
合福通车就有G车了
发表于 2012-11-4 21:06:59 | 显示全部楼层
虽然现在是被打D,早晚被搞G。
发表于 2012-11-4 21:31:30 来自手机 | 显示全部楼层
也挺憋屈的,在杭甬没通车之前,到虹桥的运行时间快是到沧州的2倍了。
发表于 2012-11-4 22:01:31 | 显示全部楼层
新湘桂除了柳南断只能跑200.。。悲催
发表于 2012-11-5 13:54:51 | 显示全部楼层
现在福州、厦门的那些线路根本没开G的条件
发表于 2012-11-5 15:17:23 | 显示全部楼层
强列要求恢复250
发表于 2012-11-7 21:54:26 | 显示全部楼层
浦巴杨高 发表于 2012-11-5 13:54
现在福州、厦门的那些线路根本没开G的条件

难道胶济,合宁的线路条件比沿海好。
发表于 2012-11-7 23:36:33 来自手机 | 显示全部楼层
要是上局管内早晚G
发表于 2012-11-8 00:08:02 | 显示全部楼层
早晚G,你得看線路能力是否能上G
看看這蛋疼的200就郁闷
发表于 2012-11-8 10:15:29 | 显示全部楼层
真想有趟福州--北京南G车,可大大缩短运行时间,只要福州-杭州D票价,杭州-北京G票价,
发表于 2012-11-8 12:18:41 | 显示全部楼层
价格没有区别吧。。。
发表于 2012-11-8 12:50:36 | 显示全部楼层
leeze 发表于 2012-11-7 21:54
难道胶济,合宁的线路条件比沿海好。

胶济、合宁的G都是顺带跑的,不是专门为这两条线开的。就合宁而言,虽然有合、宁始发终到的G车,但很多时候也是为了调车底,而且,合宁上的G车都是D车的价格
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