通用电气出口英国的内燃机车

ljt · 发表于 2012-11-2 15:33:45

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:46 编辑

通用电气出口英国的内燃机车

ljt · 发表于 2012-11-2 15:39:38

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:46 编辑

与HXN52001对比一下

flanker1031 · 发表于 2012-11-2 15:48:31

前脸虽然不太好看，但是感觉蛮有英伦范儿的~

deathman · 发表于 2012-11-2 16:49:27

tdb真能折腾

asoya · 发表于 2012-11-2 19:59:01

这是要打击戚厂自主创新的信心吗？

铁道游击队长 · 发表于 2012-11-2 21:12:00

问问美国人敢不敢往出口英国的机车里面也做点手脚，呵呵

荆深直特群 · 发表于 2012-11-3 10:29:50

这个机车轴重多少？

马苏皮拉密 · 发表于 2012-11-3 11:16:43

为什么我们要把前面的鼻子去掉

咖啡猫 · 发表于 2012-11-6 09:26:11

觉得还是英国的车好看

saxy_52 · 发表于 2012-11-9 13:45:35

看来两种机车的排放标准不一样啊。

CCCPSS · 发表于 2012-11-15 11:34:33

怎么那么丑

353 · 发表于 2012-11-15 11:48:25

显然GE告诉戚厂一个道理：要磕掺就磕掺得透彻点……

ljt · 发表于 2012-11-16 16:46:25

通用电气出口英国的内燃机车

DF110008 · 发表于 2012-12-6 20:06:20

Class 70内燃机车，Co-Co轴式，129吨，最大速度120，功率2750kw，单看功率的话也就是DF4C的水平

桂铁洛段 · 发表于 2012-12-7 00:36:59

简直就是一个哈巴狗的头啊！！！
我也纳闷了，为啥HXN5（2）不继续用高位司机室？？？这样不看得更清楚一点？！

桂铁洛段 · 发表于 2012-12-7 00:38:36

X的，一个哈巴狗，一个土狗！！！两个车丑得有得一比！！！

桂铁洛段 · 发表于 2012-12-7 00:40:25

还有就是，现在流行双司机室外走廊了？？？？？？？？？

guiyu633333 · 发表于 2012-12-10 08:17:09

ljt 发表于 2012-11-2 15:39
与HXN52001对比一下

这车真难看！！！！

feather · 发表于 2012-12-15 17:14:29

有点象老款的陆虎 Defender

fly1988cc · 发表于 2012-12-16 11:41:09

真是丑到爆

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