随着今冬的第一场降雪来临，哈大高铁正在试运行的列车也迎来了第一次暴雪考验。而在暴雪过后的长春，日后将成为哈大高铁其中一站的长春西站已进入收尾工作。（辽沈晚报）
哈大高铁长春西新客站的建成，标志着汽车之城，东北明珠“长春”正式与高铁时代完美对接。高铁时代赋予了这座汽车之城新的活力，长春西站自然成为哈大高铁线上重要的交通枢纽站。
踏进长春西站，笔者犹如漫步在宽敞明亮的机场大厅， “科技创新、高效便捷、集大能力”的设计理念被展现的淋漓尽致。站房采用多层连接，综合服务模式，旅客进出站可在综合换乘大厅自由完成公交、出租车、地铁等立体多样式换乘，实现无缝连接。
长春西站在横贯东北三省的哈大高铁线上占有显著的地理优势，距长春站仅13.1公里，距长春龙嘉机场42.5公里，距城市中心11公里。随着高铁运行后，长春到吉林只需要30分钟，到沈阳和到哈尔滨只需50分钟，到大连只需2.5小时，到北京只需3.5小时。在快节奏、惜时如金的现代生活中，时速300公里的“贴地飞行”让旅客真正感受到动感与舒适完美结合，这对年轻一族来说也是“速度与激情”的完美碰撞，哈大高速铁路改变的不仅仅是时空的转换，而是一场“速度革命”大幕的拉起。它带来的跨区域“同城效应”使行者无疆成为现实，同时还深深地改变了人们的生活和思维方式，加快了辽宁、吉林、黑龙江三省的人才交流和资源配置，大大提高了三省的农业、经济、文化等多方面交流。“东北亚经济圈”必将更加紧密协作，以厚积薄发的姿态迎接由高铁时代创造的机遇和挑战！
如今，哈大高铁上的长春西站已跃然成为黑吉辽三省交流沟通的重要交通中枢，随着哈大高铁跨区域“同城效应”的促进影响，三省一家将成为现实，东北老工业基地经济再次腾飞指日可待，汽车之城―长春，也将以此为契机，实现交通领域的再次“解冻”， 敞开胸怀迎接由高铁经济带来的美好明天。（作者系中华铁道网评论员）
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发表于 2012-10-29 21:23:29
