国开行贷款100亿支持成兰铁路建设

xiao64825 · 发表于 2012-10-29 14:34:53

中广网成都10月29日消息（记者刘涛）10月29日，国家开发银行四川分行与成兰铁路公司签订100亿元贷款合同，支持成兰铁路建设。　　成兰铁路是国家西部至西南的交通新通道，是我国铁路的重要组成部分。项目起于成都，止于甘肃哈达铺，全场457千米，为国家I级电气化铁路。项目建成后，将构建起西南西北综合运输大通道，对改善沿线地区交通状况，加强少数民族地区与经济发达地区交流具有重要意义。
　　据悉，国开行作为中长期投融资领域的主力银行，大力推动西部交通建设。截止2012年9月底，改行在四川累计投放贷款4282亿元，其中对交通领域投资1158亿元。

开发商 · 发表于 2012-10-29 20:05:08

铁路建设高峰期又来到了

T8901 · 发表于 2012-10-29 21:13:19

加强少数民族地区与经济发达地区交流具有重要意义，什么意义呢？

xiao64825 · 发表于 2012-10-30 03:54:40

T8901 发表于 2012-10-29 21:13
加强少数民族地区与经济发达地区交流具有重要意义，什么意义呢？

有了国开行这300亿，成兰铁路跑不脱了。板上订钉

自贡机务段 · 发表于 2012-10-30 10:03:08

开发商发表于 2012-10-29 20:05
铁路建设高峰期又来到了

成都省的铁路建设高峰期又到了

ccrail · 发表于 2012-10-31 23:33:36

自贡机务段发表于 2012-10-30 10:03
成都省的铁路建设高峰期又到了

成都的？难道自贡以后去川西北方向不走这条线？
这话从一个自称四川车迷的口中说出来真是不可思议。

自贡机务段 · 发表于 2012-10-31 23:55:13

ccrail 发表于 2012-10-31 23:33
成都的？难道自贡以后去川西北方向不走这条线？
这话从一个自称四川车迷的口中说出来真是不可思议。

难道会有自贡的过路车会抵达西北地区？醒醒吧！不从成都省出发才怪呢！！！

ccrail · 发表于 2012-11-1 00:09:35

自贡机务段发表于 2012-10-31 23:55
难道会有自贡的过路车会抵达西北地区？醒醒吧！不从成都省出发才怪呢！！！

列车从哪里始发是人为规定的，不是永久不变的。线路才是永久不变的。
我只问自贡人走不走这条线，和列车从哪里始发无关。

自贡机务段 · 发表于 2012-11-1 11:53:12

ccrail 发表于 2012-11-1 00:09
列车从哪里始发是人为规定的，不是永久不变的。线路才是永久不变的。
我只问自贡人走不走这条线，和列车 ...

只想说你太天真了！

ccrail · 发表于 2012-11-1 23:26:19

本帖最后由 ccrail 于 2012-11-1 23:27 编辑

自贡机务段发表于 2012-11-1 11:53
只想说你太天真了！

难道有什么问题么？不管将来列车从广州出发也好，从成都出发也好，又不影响你走这条线。好比广元去东北，无论怎样都得走京哈线，不管他是坐成都出发的过路车，还是去北京转乘北京出发的车，都必然要走京哈线。就算你去转车，难道将来转成兰线不比现在转宝成+陇海更方便快捷？真不知你是怎么想的。

自贡机务段 · 发表于 2012-11-2 09:22:00

ccrail 发表于 2012-11-1 23:26
难道有什么问题么？不管将来列车从广州出发也好，从成都出发也好，又不影响你走这条线。好比广元去东北， ...

内六和成渝现在都是满负荷运行状态在不改造线路条件的前提下你觉得可不可能再增加这两条铁路沿线的旅客列车嘛！！！最多延长现有的车但是你看成局那几爷子的样子可不可能延长嘛！！！

ccrail · 发表于 2012-11-2 13:12:42

自贡机务段发表于 2012-11-2 09:22
内六和成渝现在都是满负荷运行状态在不改造线路条件的前提下你觉得可不可能再增加这两条铁路沿线的旅客列 ...

我前面回那几个帖子都白说了？非要坐直达车才能到么，05年以前四川直达最北的车就是到北京，比北京更远的东北是不是四川人就去不了了？那时在东北的四川人都是坐大巴、飞机去的么？真是搞笑啊……

若是兰渝沿线的广元南充认为成兰线修不修无所谓倒也正常，但川南地区也认为成兰线和他们没关系就真的是奇葩了。

假设，以后成都发往成兰线的列车规定，禁止广元人，南充人，甚至遵义人乘车，那对人家都没影响，因为人家有兰渝；但如果是禁止自贡人乘车，那你怎么办呢？是去成都转宝成+陇海爽一些，还是去重庆转兰渝爽些？

xiao64825 · 发表于 2012-11-2 18:53:39

ccrail 发表于 2012-11-2 13:12
我前面回那几个帖子都白说了？非要坐直达车才能到么，05年以前四川直达最北的车就是到北京，比北京更远的 ...

都是些疯子。成兰铁路修好不是更方便了吗?

ccrail · 发表于 2012-11-3 12:15:53

xiao64825 发表于 2012-11-2 18:53
都是些疯子。成兰铁路修好不是更方便了吗?

请你说话注意点，大家都是铁路爱好者，有话好好说，不要制造不和谐。

酒城游子 · 发表于 2012-11-3 17:22:50

唉呀，成都省，你什么时候能让全川人民省心一下，吸了全川人民的血，吃了全川人民的肉，还不知足，还要闹腾，全川人民欠你的？

自贡机务段 · 发表于 2012-11-3 17:53:20

酒城游子发表于 2012-11-3 17:22
唉呀，成都省，你什么时候能让全川人民省心一下，吸了全川人民的血，吃了全川人民的肉，还不知足，还要闹腾 ...

完全支持你！！！

xiao64825 · 发表于 2012-11-3 19:14:50

自贡机务段发表于 2012-11-3 17:53
完全支持你！！！

起点在成都。因为是大城市没办法。但是这些铁路不都是经过了二线城市吗、、、、、、、

自贡机务段 · 发表于 2012-11-3 20:32:28

xiao64825 发表于 2012-11-3 19:14
起点在成都。因为是大城市没办法。但是这些铁路不都是经过了二线城市吗、、、、、、、

但是你不觉得二级城市和成都相比差距提大了么？
到中国的其他大部分城市去都必须在成都这个“枢纽”城市去转车你不觉得一点也不方便么？

酒城游子 · 发表于 2012-11-3 23:37:49

自贡机务段发表于 2012-11-3 17:53
完全支持你！！！

谢了，兄弟。同为成贵曲线高铁受害者，咱们同病相怜！其实泸州更可怜，至今没铁路客运，成贵曲线高铁就是成都省恶意边缘化泸州的手段之一。请问泸州得罪谁了，不就是挨重庆近点吗？成都省的做法太让我们酒城人民恶心了。

酒城游子 · 发表于 2012-11-3 23:41:11

xiao64825 发表于 2012-11-3 19:14
起点在成都。因为是大城市没办法。但是这些铁路不都是经过了二线城市吗、、、、、、、

我们泸州作为一个车牌号都是E的二线城市，地理位置更是处于云贵川渝四省结合部的黄金位置上，却至今没有一条客运铁路通过，这位仁兄能解释一下为神马吗？

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