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有关25Z

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本务
发表于 2012-10-26 04:29:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:04 编辑

25Z (CA25Z, SCA25Z)及行李车(SRZXL, RZXL)总共生产了多少辆, 除广深内外还有其它局有吗? 分别共有多少辆?





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2
发表于 2012-10-26 18:38:51 | 只看该作者
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 20:04 编辑

沪局好像也有的












3
发表于 2012-10-27 12:05:56 | 只看该作者
25Z这种车很少,见过西安局的
4
发表于 2012-10-27 12:11:23 | 只看该作者
这张照片是在西安车辆段里拍到的。刚找了找这照片的链接,以证明是在西安车辆段里,但可惜没找到那个帖子。
5
发表于 2012-10-28 15:51:52 | 只看该作者
西安也配了25Z?少见啊
6
发表于 2012-11-2 21:15:17 | 只看该作者
京局也有,跑过京津城际,后来用在石秦特慢上。
7
发表于 2012-11-3 16:18:55 | 只看该作者

广铁的SRZXL1 25Z(双层软座行李车)。
8
发表于 2012-11-3 16:54:17 | 只看该作者
损局有7节从广铁弄来的25Z车体都用在辽东半岛号
9
发表于 2012-11-4 13:19:53 | 只看该作者
同意楼上,25Z和25K车顶高度差很多啊
10
发表于 2012-11-4 16:23:34 | 只看该作者
我爱韶山9 发表于 2012-11-4 13:19
同意楼上,25Z和25K车顶高度差很多啊

25Z车高才4.05m
11
 楼主| 发表于 2015-3-10 15:57:44 | 只看该作者
25Z跟25K除高度外, 结构分别大吗?
12
发表于 2015-6-20 23:45:13 | 只看该作者
当年广深线搞准高速的时候,这两型车是主力,后来有了瑞典来的新时速动车,再后来就是株洲的蓝箭,再再后来就现在的25T车底+SS8&CRH1动车
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