能不能开个拉萨-乌鲁木齐列车

Zeljeznicar · 发表于 2012-10-25 10:18:45

从乌鲁木齐到拉萨全程2天，在河口南换向，不进兰州，如何？

xiao64825 · 发表于 2012-10-25 12:26:28

等库尔勒-格尔木铁路修通还差不多

花子龙 · 发表于 2012-10-25 23:09:36

等敦煌-格尔木修通就可以了。

其实仔细想想，敦格将来走什么车，还真是个问题。如果是走从兰州过来的车，显然太绕远了。只有从乌鲁木齐过来的，走敦格才符合逻辑。乌鲁木齐到敦煌本来是有图定列车的，但一直开不起来。

乌局乌段 · 发表于 2012-10-27 11:24:26

客流.....

东北谈情 · 发表于 2012-10-27 18:00:55

乌鲁木齐--拉萨比乌鲁木齐--海口还不现实

152mm · 发表于 2012-10-27 20:01:56

乌鲁到拉萨客流应该不咋地

新兰辆103 · 发表于 2012-10-28 10:18:44

高原版25t进不了鸟局,目前为止仍是全路唯一没有直供DC600V技术的局，要等兰新兰新二线通电以后

东北谈情 · 发表于 2012-10-28 17:40:53

我记得10年的时候开过西宁到乌鲁木齐的临客不知道客流如何

young_new · 发表于 2012-10-28 19:03:23

只要有客流，会有吗？

wxy012 · 发表于 2012-10-28 19:16:21

把几辆大客串起来走新藏线吧

kyarkhz · 发表于 2012-10-29 12:32:45

花子龙发表于 2012-10-25 23:09
等敦煌-格尔木修通就可以了。

其实仔细想想，敦格将来走什么车，还真是个问题。如果是走从兰州过来的车， ...

我也有一样的疑问以后库格修好了新疆要是有车去西藏肯定走库格了从兰州过来肯定又走青藏了而且库格气候远期貌似会延伸到成都意义感觉比敦格要大一些

decsjdz · 发表于 2012-11-6 23:59:15

152mm 发表于 2012-10-27 20:01
乌鲁到拉萨客流应该不咋地

所以一直在想，敦煌格尔木铁路规划的日均客车对数是不是多了点？哪有那么多车走啊。猜测顶多有兰州——肃北的管内车；乌鲁木齐——拉萨的旅游列车和快速列车，未来格尔木——成都段通车后，可能会有个别只要直通客流的车转线。

兰局客运段 · 发表于 2012-11-15 21:30:55

只要青藏宁能让KD25T跟着一路到乌局就行，但是必需在兰州换，因为交路，而KD25T能DC600V

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