看图认高铁：驾驶室全自动操作系统

中国和谐号

“星级”餐车、感应门、电控雾化玻璃、超大舒适“沙发”、暗藏在扶手中的折叠小桌板……这些都是拥有8节车厢、2个车头、定员551人的哈大高铁CRH380B型动车组上的特有设施。

哈大高铁尚在试运行阶段，年底前正式开通。10月23日，沈阳晚报记者在沈阳北站动车运用所与一列G8006次高寒动车组列车亲密接触，为您带来高铁身体结构和内部设施的详细解读。
车体
8节车厢4动4拖
高铁车头像个光滑的海豚头，车体蓝白相间，车身印有“和谐号”字样。从外观看，窗户设计相连，整体时尚大气。整列车加上前后2个车头共8节，其中1、3、6、8号车厢为动力车，2、4、5、7号车厢无动力，为拖车。
驾驶室
全自动操作系统
从南至北，再从北至南，高铁“正反”方向行驶，所以每组高铁的1号和8号车厢均设有驾驶室。驾驶室空间大，前方和侧方窗户宽敞明亮，弧线形设计，驾驶员视野开阔。玻璃上设有电控遮阳帘，前方如有刺眼阳光，司机只需按一下按钮，遮阳帘便会自动放下。驾驶室内全是自动化按钮，驾驶员驾驶并不复杂，但却需掌握相当多而杂的专业知识。

观光区
电控雾化玻璃可观驾驶室
在1号和8号车厢内都设有观光区，8个宽大舒适坐椅与驾驶室通过一块电控雾化玻璃隔开，在观光区内，乘客只需按一下按钮，即可让玻璃上的水雾瞬间消失，清楚看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色，像自己在开车一样！
车厢
中英文LED显示屏自动玻璃门
每节车厢在前、中、后位置设有小电视，可看视频节目。前后设有LED显示屏，中英文滚动显示车次、时间、车内外温度、到达站等信息。每节车厢有6个安全锤，行李架也采用半透明材质。车厢与车厢之间设玻璃自动门，有人经过门会自动开关。座位排序为“数字+字母”，其中A、F座位靠窗。另外，每个车厢刚进门处还设有大件物品存放架。

乘务员室
工作状态全透明
乘务员室为全透明设置，透过玻璃可看到乘务员的工作状态，墙壁上有话筒和显示屏，列车员通过显示屏上的信息向旅客播报相关情况。
车门
连续10秒没人上自动关闭
车厢车门全自动，列车开关车门都由司机操作，但每扇车门旁都有自动开关按钮，据了解，如果连续10秒没人上车，车门将自动关闭，这时如有乘客想下车，则可自己按开关按钮打开车门。列车在行驶中采取集中控制，车门锁定，乘客从内部无法控制开关。

来源：火车票网