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上局抓重破难加快东部铁路建设。阜六年内建成?比较操心开通客运的几率

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发表于 2012-10-24 12:35:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 红白绿胡萝卜 于 2012-10-24 12:44 编辑

阜六铁路跟合武有连接?
这个霍邱站是客运站?
阜六走客运列车的可能性是有是无?
貌似最初设计是开通初期有9对客运列车?现在神马标准?还是只为拉霍邱的铁矿?
未命名.jpg
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发表于 2012-10-24 12:45:30 | 显示全部楼层

保基本能保住、钱都花出去了,
推也就推一下、不用花钱的,
争基本上争不到,没钱。
发表于 2012-10-24 16:17:23 | 显示全部楼层
阜六铁路分路口到六安段,与宁西铁路即有线并行的那一段,近期正在施工。
跨淠河大桥可能要架桥了,看到施工机械在桥西头的位置,有一个星期了。
还有施工的小金鹰,今天也看到在桥西边。
发表于 2012-10-24 16:19:57 | 显示全部楼层
希望他们能实现自己的目标
发表于 2012-10-24 16:42:00 | 显示全部楼层
开通初期估计能有一到两对客车就不错了,此路主要还是货运通道。
把亳州到合肥K8415搞过去我看可行。
发表于 2012-10-24 17:16:42 | 显示全部楼层
阜六的阜阳接入阜淮线段貌似不大给力
发表于 2012-10-24 17:29:23 | 显示全部楼层
估计芜湖-北京西K1110会走阜六
发表于 2012-10-24 17:52:38 | 显示全部楼层
上局合段 发表于 2012-10-24 17:29
估计芜湖-北京西K1110会走阜六

我认为是K148和K8415送到六安.K1110应该不会动
发表于 2012-10-24 23:43:09 | 显示全部楼层
没有商合杭 。。。。。。。。。
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