据悉，石门火车北站改扩建及配套设施工程已全面进入扫尾阶段，年底即可投入使用，该工程包括“一站一场三路”，即石门火车北站、北站广场、石门大道(北)、站前路和天门北路。
目前，石门火车北站广场建设项目已完成地下商场主体建设，并已通过验收；广场高低压配电系统及弱电通讯预埋已全部完工；已完成商场顶部分各类花池、座凳树池的砌体施工及池内绿化种植。石门大道(北)建设项目已完成与永兴大道连接处箱涵施工；完成约400m长范围内水稳层路基及混凝土路面；两侧雨污排水系统及绿化已配套完成400m。站前路道路建设项目A标段(A标段全长593m)已完成站前广场前约350m长范围内路面施工；配套完成了两侧雨污排水系统约350m；“Y”形地下人行通道已全部完成土建方主体工程。
近年来，随着石门工业强县战略的推进实施，石门经济得到快速发展，境内劳务输出、进出旅游、经商等流动人口急剧增加，同时，在洛湛铁路通车和列车提速后，石门周边包括湖南、湖北十二个县市的大量客流也涌向石门县火车站。据不完全统计，每年春运和黄金周期间客流量日达1万余人，而始建于20世纪70年代的石门县站仅有320人的候车容量，无法满足我县迅猛增加的客运业务。又加上每年有数千万吨的矿石及柑橘等农产品外运，火车站的运输能力更是捉襟见肘。为此，县委县政府高度重视，整合各方面的综合资源，下大力度对火车站进行扩建，以满足日益增长的运输需求。
据了解，石门火车北站改扩建工程，包括新建约8000平方米的候车大厅、占地88亩的车站广场、60米宽的石门大道以及新建石门汽车东站，建成后将形成同时容纳2000名乘客和16对列车、年吞吐货物400万吨的巨大规模,成为湘西北铁路枢纽站，为推动全县经济发展起到至关重要的作用。城站站有5个出入口，目前主体基本完工。其中A1、A3两个出入口位于站前广场的两侧，A2出入口直接与火车城站的地下出站口相连接，地铁入口上方有块巨大的液晶显示屏；C和D出入口则位于西湖大道接入城站的两条圆弧形道路上。
来源：华声在线常德频道
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发表于 2012-10-23 22:46:38
