中铁十一局集团全面推行“人员配备、管理制度、现场管理、过程控制”四个标准化,有力地促进了项目全面建设。10月上旬,在沪(上海)昆(明)客专湖南公司开展的今年三季度质量、安全、进度、文明施工综合评比中,再次名列前茅。
中铁十一局集团承担沪昆客专长昆湖南段2标段、正线全长38.4公里线下,以及制架箱梁688孔和464.4公里正线铺轨施工任务,其中桥梁、隧道占整个标段的78.9%。
自开工以来,面对征地拆迁难、安全风险高、施工难度大,该公司坚持高标准、讲科学,全面推行“人员配备、管理制度、现场管理、过程控制”四个标准化,有力地促进了项目全面建设。在人员配备标准化方面,该集团公司根据工程特点,高标准组建了局级项目部和桥隧、路基、制梁、铺架、三电迁改6个分部,32个架子队的6000多名员工都通过了严格的培训,培训合格后再上岗。
在管理制度标准化方面,中铁十一局集团结合工程特点,制定了一整套涵盖工程管理、安全质量环保管理、计划财务管理、物资设备管理、合同管理等管理制度和文件共106份,编制了路基高边坡、隧道超前注浆、超前支护、连续梁支架法、挂篮法施工技术及安全专项施工方案共21册,编制安全操作规程54项,全面覆盖铁路建设的每个作业流程,使管理人员和参建员工对标准化管理有章可循。
两级项目部以“四化”为支撑,强力推进现场管理标准化。全面采用机械化施工,桥梁、隧道施工都使用先进的旋挖钻、新型湿喷机、超前地质雷达、水平地质钻等先进设备;对箱梁、T梁、钢构件、路基填料、混凝土等全部采用工厂化作业;路基、桥梁、隧道等工程施工全面推行专业化作业;现场施工实行视频监控、三维地理信息等信息化管控。在过程控制标准化管理上,两级项目部除了严格施工工艺方法和流程以外,还形成了规范、系统、可追溯的安全质量内控机制,以确保安全质量万无一失。(来源:中工网)
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