|
|
目前北京主要车站有三个 北京站（即将饱和）、北京西（已经超饱和）、北京南（主要为京沪、京津城际，至于饱和程度不太清楚），辅助车站 北京北、北京东（目前只有一趟车了）
个人做个预测，目前即将开通的京广高铁，是进北京南还是进北京西呢？估计进北京南的可能性比较大，那以后北京到沈阳的高铁开通后，如果也进北京南的话，估计北京南的接发能力会显得很紧张。所以就需要对这几个站做个分工和调整。
北京站分流，将走京通线进京的车改到北京北（乌兰浩特、松原、加格达奇和2251/2/3/4/5/6/7/8 丹东车）
扩建北京东站（不知道周围还有没有扩建的地方），建成5站台应该够了（将京哈、京沪外局担当过来的普通列车改进北京东，京局自己的车仍然进北京），北京站空出来的能力，用来接日后沈阳到北京的高铁和以后北京到大同、包头高铁或客专的车。
调整后的几大站的分工如下：
北京站（主要承担北京到东北地区高铁、北京到大同、包头客专和京局自己的普通列车）
北京南（主要承担京广、京沪高铁、京津城际）
北京西（主要承担京广、京九线普通列车、部分京包普通列车、过境列车）
北京东（主要承担京哈、京沪线普通列车、过境列车）
北京北（主要承担京通、京包部分普通列车）
|
|
发表于 2012-10-21 11:53:11
楼主
