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2654/5可否改走太中银-包西

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发表于 2012-10-19 22:07:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题!
这样虽然线路有所增加,但是可以节省运行时间,还可以减轻西宝之间的客车压力,另一方面可以解决太中银线路陕西段的定边、靖边子洲等地与西安之间无直达客车的局面。
发表于 2012-10-19 22:10:49 | 显示全部楼层
对极了,靖边,定边,子洲虽然有铁路,却没有通达西安的列车,西铁局应该考虑考虑。
发表于 2012-10-19 23:55:29 | 显示全部楼层
我日,自包西太中银开通就有人提出这个,问题是铁路局不鸟你有啥办法....
 楼主| 发表于 2012-10-20 00:02:32 | 显示全部楼层
西局自己的车底,解决自己的问题,WHY NOT?
发表于 2012-10-20 00:24:00 | 显示全部楼层
西安局在全局是有名的落后局!!!
发表于 2012-10-20 09:53:23 | 显示全部楼层
西安定边L估计就是为改线开的,呵呵
发表于 2012-10-20 18:57:28 | 显示全部楼层
m89626281 发表于 2012-10-20 00:24
西安局在全局是有名的落后局!!!

西安市铁路局
发表于 2012-10-21 19:19:00 | 显示全部楼层
那是根本不可能的事情。原因有几点:1.K1085是兰局的,不进宝鸡站。2654为了照顾宝鸡去银川的客流进的宝鸡站。在说你晚上去看看宝鸡站2654的客流有多好。2.晚上回宝鸡的车,好多人都选择这个,因为便宜。动车虽快,但是太贵了。3.2656从宝鸡去西安的人特别的多。4.从银川回宝鸡的人全部都坐这个车。我还是奉劝楼主不要瞎想了。另外西安完全可以开从定边到银川的车。
发表于 2012-10-21 19:19:56 | 显示全部楼层
dereklb 发表于 2012-10-20 09:53
西安定边L估计就是为改线开的,呵呵

为西安银川车改线或另加车作伏笔吧,事先探测一下这条线上的客流
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