建议开通呼和浩特--大连的列车

dllth2011 · 发表于 2012-10-19 11:46:06

东北地区去往山西北部和内蒙中部的列车太少，而沈阳到这两个地区的列车向来一票难求，在大连的内蒙和山西人很多，建议新开一条呼和浩特--大连的列车。途径大同-张家口-北京-秦皇岛-盘锦。或者把沈阳--大同的K1114次延伸到呼和浩特，新开的列车为大同--大连。

wzf · 发表于 2012-10-19 12:45:06

呼市需要开通的车次太多，呼市火车能覆盖的省会城市都很少，因为经济不发达？

dllth2011 · 发表于 2012-10-19 12:56:20

wzf 发表于 2012-10-19 12:45
呼市需要开通的车次太多，呼市火车能覆盖的省会城市都很少，因为经济不发达？

现在好像呼市始发的车很少，多数是包头始发经过呼市的。

宇星 · 发表于 2012-10-19 12:59:43

如果能开到大连，还是包头发，两个城市都能照顾到

dllth2011 · 发表于 2012-10-19 13:21:43

宇星发表于 2012-10-19 12:59
如果能开到大连，还是包头发，两个城市都能照顾到

已经有了一个包头--沈阳北的车了

subo19870218 · 发表于 2012-10-19 14:39:54

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sunny800 · 发表于 2012-10-19 20:34:58

要是开行的话，走集通的可能性要很大。

宇星 · 发表于 2012-10-19 21:43:16

dllth2011 发表于 2012-10-19 13:21
已经有了一个包头--沈阳北的车了

已经有1712了，然后还有了K2052.都是去沈阳的，没有去大连的，再说包头始发，一般给呼市留一半以上的票额

beijingwangjing · 发表于 2012-10-20 13:45:41

宇星发表于 2012-10-19 21:43
已经有1712了，然后还有了K2052.都是去沈阳的，没有去大连的，再说包头始发，一般给呼市留一半以上的票额 ...

呼局规划有包头到大连和长春车

XR77 · 发表于 2012-10-20 19:18:03

往东走的车就应该从包头始发

Devil · 发表于 2012-10-21 00:29:19

最好再来一个包头到哈尔滨的列车。

raikkonen · 发表于 2012-10-21 09:15:05

beijingwangjing 发表于 2012-10-20 13:45
呼局规划有包头到大连和长春车

规划有大连和长春的，结果开了个沈阳北的……窘死了，虽说是沈局的……

outsider-guan · 发表于 2012-10-22 08:54:52

开进大连辽东半岛那么容易就让你进去？

江城周扬 · 发表于 2012-10-22 11:45:46

outsider-guan 发表于 2012-10-22 08:54
开进大连辽东半岛那么容易就让你进去？

哈大开通之前辽半就得撤销的差不多了……

江城周扬 · 发表于 2012-10-22 11:46:45

sunny800 发表于 2012-10-19 20:34
要是开行的话，走集通的可能性要很大。

走集通的话在辽宁这需要转大圈才能去大连……最好是从沟海去大连这样免得被和谐……

sunshine · 发表于 2012-10-22 22:03:34

沈阳到大同的延伸到呼和浩特与沈阳到包头车有些重复，不如新开呼和浩特/包头（两地隔日轮换始发）去大连的车，路过大同

xw8903 · 发表于 2012-10-23 07:45:46

哈大高铁一通车，这车还有存在必要吗？到沈阳转就是了。

dllth2011 · 发表于 2012-10-23 10:01:52

江城周扬发表于 2012-10-22 11:46
走集通的话在辽宁这需要转大圈才能去大连……最好是从沟海去大连这样免得被和谐……

如果这车是沈局开的话，应该可以。但是如果是呼局、北京局，想走沟海线，沈局就会设置重重障碍，地方铁路就是这样。

jhmap · 发表于 2012-10-23 12:40:37

能走大秦吗？

outsider-guan · 发表于 2012-10-23 13:11:10

江城周扬发表于 2012-10-22 11:45
哈大开通之前辽半就得撤销的差不多了……

在我十二三歲的時候就聽到過包頭到沈阳的車要延伸到大連的傳聞十幾年過去了依然只是傳聞哈大開通和包頭/呼和浩特開進大連沒有什麽直接聯繫

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subo19870218 subo19870218 当前离线积分 2510 头像被屏蔽	发表于 2012-10-19 14:39:54 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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