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有一个办法可以让617/8 变成呼和浩特到北京(不用加车体)

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发表于 2012-10-19 11:08:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
听说现在的呼和浩特东到北京的车,是因为车体不够,才只能放到东站始发,而东站离市区较远,乘车很不方便,所以有一个办法可以解决这个问题,让K1673/4 呼和浩特-西安的车与之组成套跑,就可以解决了(总共三组车体)。
K1673 呼和浩特发车 22:38...西安(13:40——);K1674 西安发车 15:24...呼和浩特(6:58——);
K618 呼和浩特发车 14:20...北京(21:39——);K617 北京发车 22:49...呼和浩特(7:10——);
发表于 2012-10-19 18:55:06 | 显示全部楼层
这是个好主意喔,K1673和K618都是呼局的车吗?如果是的话,就是可行的了。
发表于 2012-10-20 09:54:32 | 显示全部楼层
charles2013 发表于 2012-10-19 18:55
这是个好主意喔,K1673和K618都是呼局的车吗?如果是的话,就是可行的了。

1673和618都是呼局的
发表于 2012-10-20 10:09:28 | 显示全部楼层
这个想法好
发表于 2012-10-25 02:43:05 | 显示全部楼层

RE: 有一个办法可以让617/8 变成呼和浩特到北京(不用加车体)

哈尔滨之子 发表于 2012-10-20 10:09
这个想法好

好什么好,呼局进京主要是卧铺,不需要硬座,90和264就挂两节硬座都卖不完,何况1673那么多硬座
发表于 2012-10-26 01:57:27 | 显示全部楼层
beijingwangjing 发表于 2012-10-25 02:43
好什么好,呼局进京主要是卧铺,不需要硬座,90和264就挂两节硬座都卖不完,何况1673那么多硬座

说的也是,硬座还不如白天坐大客
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