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突然想起件事情,不知道可不可行。

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发表于 2012-10-18 13:12:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
铜陵的车迷一直在讨论铜陵进京的问题,大部分把思维都局限在合段上,K1110延长至铜陵显然不可行,我倒是有一个新的想法,T65次延长至池州终到,立折套跑T7778至南京进库整备。T66次不变,仍然南京始发。显然这样还是比较靠谱的,只是可能要多增加一组车底了。
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发表于 2012-10-18 13:24:10 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-18 13:31:05 | 显示全部楼层
“铜陵进京的问题”解决了?目的没达到啊
发表于 2012-10-18 14:31:57 | 显示全部楼层
总有人打南京的主意
T7777、T7778跟T66/5套我没意见
发表于 2012-10-18 14:55:59 | 显示全部楼层
别急,两年后铜陵进京肯定能坐上高铁
发表于 2012-10-18 16:49:39 | 显示全部楼层
上局合段 发表于 2012-10-18 14:55
别急,两年后铜陵进京肯定能坐上高铁

又是这么说,这两年我们就不过日子了。一想起出去老得从南京、合肥转,就让人憋得慌
发表于 2012-10-18 17:35:34 | 显示全部楼层
很快铜就可以坐G车进京了。2014吧
发表于 2012-10-18 19:10:30 来自手机 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2012-10-18 13:24:10
怎么可能呢,开北京秦皇岛都不会开你们哪里的,一是没客流,二是汽车比火车快。

少放“客流神论”,没开你怎么知道?你儿子没出生你就知道他将来要饭?来自: Android客户端
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