记者16日从广州铁路集团了解到,截止到10月15日,华南最大高铁站广州南站自2010年1月30日开通以来,发送旅客已达3464万人次,其高铁枢纽地位日益凸显。
广州南车站位于广州市番禺区钟村镇石壁村,是连接武广高铁、广珠城际和广深港高铁的重要枢纽。车站从构架上分为地面层、出站层和高架层三块,最多可容纳5300人同时候车。车站目前有六个售票厅提供人工售票服务,此外,还在车站内部和各售票厅放置了81台自动售票机,为旅客提供自助购票服务。人工售票窗口日常对外开放22个售票、改签和退票窗口。
目前,车站武广高铁日常开行动车组68对,广珠城际日常开行动车组42.5对,广深港高铁广深段日开行动车组18对。车站日均发送旅客5.8万人次,到达旅客5.8万人次。
广州铁路集团有关部门负责人表示,自2007年3月开工建设,广州南站就把大交通的概念引入车站,从设计和使用功能上彰显了以人为本和人性化的原则,实现了旅客“零换乘”和无屏障候车。核心区有连接东南西北的“两横两纵”快速公路主干道,东新高速公路、广明高速公路、南大干线和广珠西线高速公路呈"井"字形环绕。
另外,广州地铁2号、7号线将垂直接入广州南站,远期还将有广州地铁12号线及佛山地铁3号线与广州南站相接,从而实现公路、国铁、城际轨道、地铁等交通工具的无缝衔接和零换乘,使旅客不出站即可方便地快捷换乘,迅速分流。目前,已有15条公交接驳线路和地铁2号线联通广州南站,大大缩短了该站与市区之间的距离,实现了旅客即来即走的公交化运营。(完)
来源:广东新闻网
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