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下列客车淡季停运!

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本务
发表于 2012-10-17 17:05:59 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 旭日惊涛 于 2012-10-17 18:59 编辑

10月26日至12月23日临时停运北京南至上海虹桥G111/116次、G115/148次、G125/158次、G129/164次;
10月27日至11月30日宜昌东隔日停运K1514次,10月28日至12月1日无锡隔日停运K1512次;
11月1日至12月30日青岛临时停运K416次,11月2日至12月31日南京临时停运K414次;
11月1日至12月19日南昌隔日停运K432次,11月2日至12月20日扬州隔日停运K434次;
10月27日至12月26日成都隔日停运K678次,10月28日至12月27日南京隔日停运K676次;

11月1日至12月20日临时停运福州至温州南D3124/3次;
10月27日至12月24日重庆北隔日停运K427次,10月29日至12月26日杭州隔日停运K425次;
。。。
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2
发表于 2012-10-17 17:39:51 | 只看该作者
什么情况?
3
发表于 2012-10-17 17:43:12 | 只看该作者
车底大修还是?
4
发表于 2012-10-17 17:44:23 来自手机 | 只看该作者
显然客流不够回厂检修
5
发表于 2012-10-17 17:57:06 | 只看该作者
普车基本都跟宁启线有关啊
6
发表于 2012-10-17 19:49:41 | 只看该作者
擦,南京又悲剧了一次
7
发表于 2012-10-17 19:51:40 | 只看该作者
本帖最后由 出云银河 于 2012-10-17 19:52 编辑

怎么前5条都跟南京有关啊,我市也连带中招2下。。。
8
发表于 2012-10-17 20:57:41 | 只看该作者
肯定是有原因的。甚至是什么?请问有关部门
9
发表于 2012-10-17 22:36:49 | 只看该作者
听说淡季722/3/2/3次运被子?
10
发表于 2012-10-17 22:41:29 | 只看该作者
走的路线不对,中间停战少肯定没客流了。建议部分车次该走京沪,陇海,看看可有客流、。。。
11
发表于 2012-10-18 08:53:27 | 只看该作者
本帖最后由 jameszhou3232 于 2012-10-18 08:56 编辑

11月1日至12月30日青岛临时停运K416次,11月2日至12月31日南京临时停运K414次;
临时停运,不会成永久停运吧。
越停越没人了。
头像被屏蔽
12
发表于 2012-10-18 09:12:24 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
13
发表于 2012-10-18 09:31:04 | 只看该作者
徐州停1对半
14
发表于 2012-10-18 09:31:15 | 只看该作者
3040814045 发表于 2012-10-18 09:12
南京到成都一天大概6对车,加过路的,没那么多客流,到合肥、汉口动车的居多,四川民工也不是天天回家啊, ...

南京到烟台换成夕发朝至还是可以的,那么早就发车,真是奇葩啊
15
发表于 2012-10-18 12:44:50 | 只看该作者
K876南京发车和烟台到的时间都好奇葩
16
发表于 2012-10-18 14:15:49 | 只看该作者
K416客流跟K772客流比较怎么样?感觉K772客流还是不错的,如果再提速下的话,那会更好
17
发表于 2012-10-18 15:15:51 | 只看该作者
环形铁道 发表于 2012-10-17 22:36
听说淡季722/3/2/3次运被子?

K722南京发车时间比较早,建议增加金寨、枣阳、谷城、营山
18
发表于 2012-10-18 15:27:04 | 只看该作者
本帖最后由 环形铁道 于 2012-10-18 16:53 编辑
上局合段 发表于 2012-10-18 15:15
K722南京发车时间比较早,建议增加金寨、枣阳、谷城、营山

目前的情况下是南京到成都淡季很富裕,可是南京到西北方向万年紧张。
19
发表于 2012-10-18 16:42:16 | 只看该作者
车底检修,为春运做准备
20
发表于 2012-10-18 16:51:06 | 只看该作者
南京把722开到重庆多好,瑞南京到重庆就2过路车,点还不好
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