能不能把K8377放到阜阳站始发啊

上局合段 · 发表于 2012-10-17 14:34:53

今晚的阜阳-上海K8484次只剩站票了，这样还能提高D5455的上座率

19781011 · 发表于 2012-10-17 14:46:33

可以啊，不过先把K8365改为淮南始发吧，每到周末，K8365在淮南的票都不够，虽然很多都是到合肥的

上局合段 · 发表于 2012-10-17 14:53:39

本帖最后由上局合段于 2012-10-17 15:02 编辑

19781011 发表于 2012-10-17 14:46
可以啊，不过先把K8365改为淮南始发吧，每到周末，K8365在淮南的票都不够，虽然很多都是到合肥的

由于K8377在K8365前面发车（到达上海的时间也比K8365要好），所以K8377阜阳始发必然将分担大多数阜阳到沪宁间的客流，这样后面的K8365客流就没有那么大了，周末淮南-合肥也就更容易买到票了。

水边的乐 · 发表于 2012-10-17 15:37:16

这几趟车似乎票额都是共用的，应该放哪儿始发区别不大。8365坐过好几次，客流也没见比始发的8377少到哪儿去嘛～还有8416，基本都是合淮阜间客流
平日间宁站过后即可硬座代卧

先来者 · 发表于 2012-10-17 16:22:20

这个我不关心，与已无关啊

夏尔谢夫 · 发表于 2012-10-18 15:51:01

与其拿走K8365，不如把K1012/1这类的给拿来。。。8365如果淮南始发，那么8366就可能无法到达亳州

Fei_Yan · 发表于 2012-10-18 16:38:10

K8365一个周末真可怜，淮南上车就和土匪进村一样，没买到票的人更是拼了命的挤。。。

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