蒙西华中煤运通道开建 湖北能源瓶颈有望突破
[url=]来源: 荆州日报[/url]
16日,我国第一条南北走向的煤运大通道——蒙西华中铁路煤运通道荆州至岳阳段开工仪式在湖南岳阳举行。这条重载铁路建成后,将从根本上突破困扰我省的能源瓶颈,为荆州及江汉平原发展煤电化产业提供强大的能源保障和要素支撑。
内蒙古西部至华中地区铁路煤运通道,北起我国煤炭资源富集的内蒙古鄂尔多斯地区,途经陕西、山西、河南,进入煤炭资源匮乏的湖北、湖南、江西,全长1750公里。在国家中长期路网中,这是一条贯通南北的能源大动脉。其最大功能,是打通煤炭产出地和消费地的阻隔。同时,还担负着加强沿线地区物资交流,满足区域对外联系及加强区域经济协作等使命。
湖北是能源消费大省。缺煤、少油、乏气的能源困局长期以来制约着湖北的发展。全省每年所需煤炭90%要从外省调入,其中80%要靠铁路运输。副省长许克振在开工仪式上说,这条新的大运力铁路煤运通道的开通,将从根本上突破湖北乃至整个华中地区的煤炭、铁路资源瓶颈问题,为湖北提供能源保障,对湖北构建综合交通运输体系、加快构建中部崛起重要战略支点,实现富民强省提供更加坚实的保障。
据悉,湖北省在加快推进项目建设同时,将积极做好疏运系统、煤炭储备基地建设配套,促进铁路与公路、水运等多种交通运输方式的无缝衔接,确保工程发挥最大综合效应。
这条铁路开建,也意味着缺少重化工业的荆州即将迎来产业调整的重大变革。市委常委、常务副市长吴方军说,我市将充分发挥煤炭、水资源和火电优势,以煤炭储运为基础,以煤—电—化产业及耗煤、耗水、耗电产业为延伸,以加工业和服务业为拓展,全力依托煤运通道和长江黄金水道,打造荆州煤电化新产业集群。煤运铁路“经济通道”与长江“黄金水道”在荆州形成的“黄金交叉”,也使荆州有望打造成中部地区水陆联运的重要物流节点。据悉,如今已有多家央企在荆州谋划布局煤化和火电产业。
有经济学家指出,北煤南运大通道建成后,将逐步在沿线中西部7省12个城市间形成产业和城市高度发达的集聚地带。资源要素、产业要素和人力资源要素会在这一区间加速流动,形成优势互补、经济发展提升、区域一体加速的中西部资源共享、经济共融发展新局。
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