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合蚌通车后,既有线的车为何不转移部分过来??

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发表于 2012-10-16 23:59:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
客运转移到合蚌线
可以释放原水蚌线,淮南线的运能以补充货运
发表于 2012-10-17 00:01:02 | 显示全部楼层
中间北城-水家湖没有小站。。。G车这么快。。。普车也没处待毙。。。如果是有砟轨道还能理解。。
发表于 2012-10-17 07:12:21 来自手机 | 显示全部楼层
显然是不可以的
发表于 2012-10-17 07:31:17 | 显示全部楼层
应该不可以的
发表于 2012-10-17 08:31:17 | 显示全部楼层
高速线不上机辆模式
发表于 2012-10-17 08:43:42 | 显示全部楼层
LZ期待的奇观:合蚌高架线路上,老虎狮子拖着绿皮红皮在无砟轨道上一路疯跑。。。。。。
发表于 2012-10-17 08:47:36 | 显示全部楼层
不如把合蚌飞雁快客转上来,方便快捷,还没有限速,蚌埠南下了线,沿东海大道和解放路,一路直奔汽车站,多惬意
发表于 2012-10-17 10:05:11 | 显示全部楼层
有些是技术的问题,可以理解,但做不到啊!
发表于 2012-10-17 10:24:44 来自手机 | 显示全部楼层
普通车上无砟线路,跨越活着都不能这么干。。。
发表于 2012-10-17 10:26:49 | 显示全部楼层
T242/3 发表于 2012-10-17 10:24
普通车上无砟线路,跨越活着都不能这么干。。。

跨哥还活着呢,被你说了就跟死了一样
发表于 2012-10-17 11:46:39 | 显示全部楼层
可以期待这么一种景象,ND5拖着临客,在高铁线路上奔驰
发表于 2012-10-17 12:03:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 T242/3 于 2012-10-17 12:13 编辑

不过无砟轨道上确实跑过普铁,今年夏天台风吹到东北的时候,沈大线路淹了,普通车就是上的还没通车的哈大高铁。。。在高铁上确实能看到SS9+25G SS9+S25K 的奇景
发表于 2012-10-17 12:29:09 | 显示全部楼层
信号就没办法解决,合蚌上没有地面信号机的,LKJ是以地面信号机为主,就这点机车就不能去跑的。除非专门给机车安装C2
发表于 2012-10-17 12:30:39 | 显示全部楼层
楼主的想法搞笑啊
 楼主| 发表于 2012-10-17 18:16:24 | 显示全部楼层
合宁线为什么有大量普客呢??
发表于 2012-10-17 21:18:08 | 显示全部楼层
yushanhushidai 发表于 2012-10-17 18:16
合宁线为什么有大量普客呢??

时速不一样啊,合宁最高250KM/H吧?
发表于 2012-10-18 08:43:15 | 显示全部楼层

RE: 合蚌通车后,既有线的车为何不转移部分过来??

瑞士清风 发表于 2012-10-17 21:18
时速不一样啊,合宁最高250KM/H吧?

貌似与信号有关
C2可向下兼容C0,C3不行
发表于 2012-10-18 16:56:12 | 显示全部楼层
水边的乐 发表于 2012-10-18 08:43
貌似与信号有关
C2可向下兼容C0,C3不行

ooo哦ooo;原来如此。这方面我还真不清楚。
发表于 2012-10-21 16:16:10 | 显示全部楼层
yushanhushidai 发表于 2012-10-17 18:16
合宁线为什么有大量普客呢??

合宁250级别的油炸轨道。。。。
发表于 2012-10-23 01:34:17 | 显示全部楼层
合哈T 发表于 2012-10-21 16:16
合宁250级别的油炸轨道。。。。

那么温福这个250,为什么也不能接普车啊?
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