高铁赶在节假日前开通是很有必要的

overeal

节假日客流汹涌，普速车不好买票，很多人才会被迫去买高铁票。坐过一次后，体会了高铁的好处，以后就会经常坐了。
这跟商家开张头几天优惠促销是一个道理。

像河蚌这样在淡季开通，普速车好买票，乘客必然挑便宜的买。

开发商

是啊   等于免费做了广告

风语者

难道没有发现现在高铁开通很低调？远远不如跨越执政的时候那么高调。

christsviolet

风语者 发表于 2012-10-17 16:50
难道没有发现现在高铁开通很低调？远远不如跨越执政的时候那么高调。

郑武不能算低调吧。。。哈大还没开通就上CCAV了。。。还低调？

hanweixin

christsviolet 发表于 2012-10-18 21:45
郑武不能算低调吧。。。哈大还没开通就上CCAV了。。。还低调？

哈大是高寒高铁 而且是东北地区的 也算是有点其他意义 我觉得

dinus

太贵,一个人的时候坐坐还凑合

到目前为止,除了京津城际,我去别的地方只坐D

hxbcnmh

楼主说的有道理，可是合蚌已经开通了，还说这些有什么用呢？？
还有，我想修铁路不是为了搞什么形式主义的吧？其实，合蚌还打算去年年底开通，但是没有，这是为什么呢？当然，去年高铁停工潮是一个因素。那么今年推迟半个月联调联试也不是没有原因的吧？
是呀，提前半个月开通，或许能赚不少钱，但是，牺牲的是铁路的检测时间，铁路没有足够的时间检测调试，出了事情你负责吗？能提前点开通还能不提前点开通吗？联调联试、试运行这些开通前的必要准备工作，是一项都少不得的。
另外，铁道部也为合蚌能在16号开通没有少努力啊，比如国庆期间牺牲假期休息来合蚌进行竣工验收，如果不是这样，合蚌非要月底开通了！别老是想当然想什么时候开通就什么时候开通，一些程序没有严格执行，很容易出事的，难道还想723事件重新上演吗？

xiao64825

hxbcnmh 发表于 2012-10-23 20:37
楼主说的有道理，可是合蚌已经开通了，还说这些有什么用呢？？
还有，我想修铁路不是为了搞什么形式主义的 ...

检查是必须的。必须的

windowsky

合蚌客流量本来就不大。
现在京沪载客率也不高啊。