邢和，邢黄铁路什么时候能够开工？

京局邢段 · 发表于 2012-10-13 22:17:57

作为邢台逆袭的唯一机会，这两条铁路有开工计划吗？

snoopy1105 · 发表于 2012-10-13 23:00:19

邢黄已经改道了，变邯黄了，从邯济线肥乡附近向北。今年没安排开工，前期工作也都停了。邢和铁路，基本上没戏了，山西煤炭资源日渐枯竭，没必要再修运煤通道了。节哀吧，老乡

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京局邢段 · 发表于 2012-10-13 23:01:00

snoopy1105 发表于 2012-10-13 23:00
邢黄已经改道了，变邯黄了，从邯济线肥乡附近向北。今年没安排开工，前期工作也都停了。邢和铁路，基本上没 ...

那完蛋了。。

snoopy1105 · 发表于 2012-10-14 07:24:38

其实邯长铁路扩能改造项目一开始实施，本身就宣告邢和铁路的死亡，同时，邯黄铁路加邯长改造的成本要比邢黄加邢和要少得多。现在投资在萎缩，这种中长期的计划，没准命运会怎么样呢

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wzf · 发表于 2012-10-14 08:30:32

本帖最后由 wzf 于 2012-10-14 08:36 编辑

南宫市城西跨越青银高速的铁路是邯黄铁路吗？前段时间桥墩都做好了，看意思要悬挂浇筑跨青银了，目测是单线，一直在施工呀。

车站编号20495 · 发表于 2012-10-14 10:12:53

大体看一下吧。

wzf · 发表于 2012-10-14 10:44:10

在鸡泽有联络线，邢台还保留着机会呢

miaoxiaochen88 · 发表于 2012-10-14 16:43:15

j就算是修也都是货运，邢台客运上还是翻不了身。但是货运的经济利益更大，更有利于形台发展

young_new · 发表于 2012-10-14 22:53:45

京局邢段发表于 2012-10-13 23:01
那完蛋了。。

怎么这么悲观？邢台和邯黄铁路有联接线的啊

京局邢段 · 发表于 2012-10-14 23:13:15

young_new 发表于 2012-10-14 22:53
怎么这么悲观？邢台和邯黄铁路有联接线的啊

邢台再无出头之日，我大顺德府之地位一去不复返矣

miaoxiaochen88 · 发表于 2012-10-15 02:33:34

京局邢段发表于 2012-10-14 23:13
邢台再无出头之日，我大顺德府之地位一去不复返矣

这可不一定。要是郑局要了邯郸。。。。。。。邢台一下子就翻身了，火车站也马上扩建了，因为要有向北的始发车了

京局车迷 · 发表于 2012-10-15 17:59:36

miaoxiaochen88 发表于 2012-10-15 02:33
这可不一定。要是郑局要了邯郸。。。。。。。邢台一下子就翻身了，火车站也马上扩建了，因为要有 ...

牛B，真能意淫！

comeons · 发表于 2013-4-6 02:20:27

车站编号20495 发表于 2012-10-14 10:12
大体看一下吧。

邯长线这么曲里拐弯儿的，尤其是武安往西。。。
扩能改造工程有没有一些截弯取直以及增加曲率半径的设计呀？

DenisMagic · 发表于 2013-7-31 17:43:05

个人认为，要是邢和铁路能修的话，走北线，往东的车穿城而过走邯（邢）黄铁路，老站有改造的可能

snoopy1105 · 发表于 2013-7-31 17:53:34

本帖最后由 snoopy1105 于 2013-8-1 11:20 编辑

邢台夹在邯郸和石家庄之间，就注定了悲剧。
而且看走向图，鸡泽—邢台南这种支线修建的方式明显就是为了走货运，根本走不了客车。邢台应该争取修建从邢台向北经官庄向东的支线，设任县北、西郭城站，接入巨鹿站。并在小康庄站设编组场，官庄站设置货场，官庄—邢台站间修第三线，邢台站不再保留货车线，进行改造。这样布局才算完美。

京局车迷 · 发表于 2013-8-1 17:52:17

阳涉铁路是阳煤集团的内部运煤线，这条线都上不了国家层面，那邢和还有意义吗？

DenisMagic · 发表于 2013-8-1 20:20:09

snoopy1105 发表于 2013-7-31 17:53
邢台夹在邯郸和石家庄之间，就注定了悲剧。
而且看走向图，鸡泽—邢台南这种支线修建的方式明显就是为了走 ...

可是邢台计划把货场挪到邢台南站的啊……

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