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合蚌开通后,安徽各站停靠列车数变化

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发表于 2012-10-11 00:00:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
合肥站列车总数预计达到至少210-230
蚌埠两站达到162
阜阳站96
芜湖站84

合肥西站车次全部和合肥站重复,故不再重复计算

 楼主| 发表于 2012-10-11 00:02:10 | 显示全部楼层
可以看出:
1,合肥站和蚌埠站差距进一步拉大
2,蚌埠站和芜湖阜阳站差距进一步拉大
3,芜湖站在宁安开通后铁定超过阜阳,阜阳铁路潜力有限啊
 楼主| 发表于 2012-10-11 00:05:02 | 显示全部楼层
短短几年时间,合肥站由皖4上升至皖1,并且远远甩开其他
蚌埠站由近百年的皖1,沦落为皖2
阜阳站在被合肥超过后,很快又要被芜湖超过
发表于 2012-10-11 00:30:15 来自手机 | 显示全部楼层
按目前最新盛名时刻表肥镇187趟扣掉合肥西重复的19趟就是168趟,其中动车24对,普速就是60对,合蚌开通后普速减3对,高铁增加12对,粗算下应该是186趟
 楼主| 发表于 2012-10-11 00:37:07 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2012-10-11 00:30
按目前最新盛名时刻表肥镇187趟扣掉合肥西重复的19趟就是168趟,其中动车24对,普速就是60对,合蚌开通后普 ...

何止十二对?
你忘记新增的合沪合杭合汉高铁
发表于 2012-10-11 09:13:19 | 显示全部楼层
车次的增加说明了一个地方的活力。只有发展才是硬道理啊1
发表于 2012-10-11 09:20:50 | 显示全部楼层
yushanhushidai 发表于 2012-10-11 00:05
短短几年时间,合肥站由皖4上升至皖1,并且远远甩开其他
蚌埠站由近百年的皖1,沦落为皖2
阜阳站在被合肥 ...

曾经的皖3是谁?
发表于 2012-10-11 11:02:18 | 显示全部楼层
yushanhushidai 发表于 2012-10-11 00:37
何止十二对?
你忘记新增的合沪合杭合汉高铁

现在查12306的话10月16-20日南京南、上海虹桥到合肥最多就26趟,其中3趟G,一共能增加几对呢?
发表于 2012-10-11 11:05:01 | 显示全部楼层
阜阳在等着京九客专和商杭客专的中兴
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