一根根重达30多吨的500米长钢轨被精准吊装到T11型专用平板车长钢轨座架上，仅8个小时，50根500米长钢轨全部装载完毕……10月7日上午，包头钢铁集团有限公司500米长钢轨装车现场，一派繁忙景象。
“新一轮兰新铁路建设为包钢集团带来了6万吨钢轨合同。包钢集团发往兰新铁路建设工地的钢轨，享受了最快捷的铁路运输服务。”包钢集团中铁轨道有限责任公司生产部部长任大明毫不掩饰内心的喜悦， “这已是9月份以来发往兰新铁路建设工地的第5列500米长钢轨了。”
“500米长钢轨运输距离长、经过曲线多。在严格执行方案装车的情况下，座架质量的检查、修复、保养是安全运输的关键。”入厂指导装车的包头西站货运科职员王卫辙仔细地检查着座架焊缝、紧固螺栓、侧滑轮等运输途中容易损坏的部位。
始终盯在现场督导货装安全的包头西站货运车间主任马智介绍说：“面对包钢月产500米长钢轨2万吨、100米钢轨7万吨的外运需求，呼和浩特铁路局全力打造了包头西站长钢轨装运基地服务品牌，在运输组织、货物装载加固、返空车循环装运、列车编组开行上开辟绿色通道，保证包钢钢轨外发通畅。”
来源：人民铁道报
|
发表于 2012-10-10 22:55:40
