设计用K747的车底跑北京西淮北

zhgsh · 发表于 2012-10-10 11:45:26

K747停运以后，可以开淮北到北京的火车，考虑到京沪线与高铁重合，改走京九线。
北京西、霸州、衡水、清河城、聊城、菏泽、商丘南、亳州、阜阳、淮北。
这个车可以安排成夕发朝至车，与北京西到阜阳的K1071车互补。K1071到站时间太晚，不利于阜阳周边县城的客流回家。

铁路工程师 · 发表于 2012-10-11 00:00:44

希望能实现！

瑞士清风 · 发表于 2012-10-14 10:44:53

池州、铜陵还没有进京车呢，应该开池州至北京，走铜九、宁芜、京沪。

铁路工程师 · 发表于 2012-11-11 20:58:00

瑞士清风发表于 2012-10-14 10:44
池州、铜陵还没有进京车呢，应该开池州至北京，走铜九、宁芜、京沪。

你的意思是必须池州、铜陵先有进京车？
这是什么逻辑？强盗逻辑！

瑞士清风 · 发表于 2012-11-12 17:17:29

铁路工程师发表于 2012-11-11 20:58
你的意思是必须池州、铜陵先有进京车？
这是什么逻辑？强盗逻辑！

你不觉得铜陵、池州新站很浪费么~？没有进京车也没有进沪车，宁芜线车也越来越少了。

安徽省向来各方面都是围绕合肥转的，现在有了动车和高铁，普速车让给其它地方很合适。

铁路工程师 · 发表于 2012-11-12 17:31:16

瑞士清风发表于 2012-11-12 17:17
你不觉得铜陵、池州新站很浪费么~？没有进京车也没有进沪车，宁芜线车也越来越少了。

安 ...

我觉得我们淮北站没有进京车也浪费！
为了你的不浪费，就可以让别人浪费，你的逻辑就是这样？

先来者 · 发表于 2012-11-12 17:49:37

应该向谁反映

young_new · 发表于 2012-11-12 22:14:02

先来者发表于 2012-11-12 17:49
应该向谁反映

反映什么？

kyarkhz · 发表于 2012-11-23 21:47:20

这趟车其实还不如保留加一组车底延伸至包头安徽到内蒙还是个盲点呢

seanchung · 发表于 2012-12-9 16:01:43

kyarkhz 发表于 2012-11-23 21:47
这趟车其实还不如保留加一组车底延伸至包头安徽到内蒙还是个盲点呢

我也这么想。。铁道部不干啊。。

历史 · 发表于 2013-3-9 15:26:37

有三进车的不愁

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