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京沪高铁何时可以引入上海站?

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发表于 2012-10-10 01:56:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在去虹桥站实在不方便,有谁知道为什么京沪高铁为何不引入上海火车站(新客站)
发表于 2012-10-10 09:38:47 | 显示全部楼层
站台不够。 本来就没这规划。
发表于 2012-10-10 11:04:33 | 显示全部楼层
上海哪还有地盘?
发表于 2012-10-10 11:17:10 | 显示全部楼层
实际上是有联络线引入的,只是没有始发车而已,一个上海站仅沪宁城际的车就够多了,再别说加上一些普速列车。
发表于 2012-10-10 12:11:59 | 显示全部楼层

我看虹桥比较方便。


发表于 2012-10-10 12:20:19 | 显示全部楼层
有地铁就还行吧
发表于 2012-10-10 20:08:17 | 显示全部楼层
其实标杆的6对车是可以放到上海站的。一个站台就够用了
 楼主| 发表于 2012-10-10 23:19:38 | 显示全部楼层
京局动车段 发表于 2012-10-10 11:04
上海哪还有地盘?

沪宁的少几对不就有空间了,其实上海站沪杭也有两对,我看这就很方便
 楼主| 发表于 2012-10-10 23:20:33 | 显示全部楼层
HJN1988 发表于 2012-10-10 20:08
其实标杆的6对车是可以放到上海站的。一个站台就够用了

对啊,这是比较遗憾的,因为上海站对很多在上海的人来说要比虹桥方便的太多
发表于 2012-10-11 13:16:30 | 显示全部楼层
现在不方便,将来肯定很方便的
发表于 2012-10-11 18:59:19 | 显示全部楼层
HJN1988 发表于 2012-10-10 20:08
其实标杆的6对车是可以放到上海站的。一个站台就够用了

标杆车和沪宁的标杆车时间是冲突的,都是整点发车
发表于 2012-10-13 15:46:13 | 显示全部楼层
何时引入?何时都不会引入!这类问题不要从个人自己坐车的角度看,一定从整体大局看!
发表于 2012-10-13 16:34:49 | 显示全部楼层
这个问题犹如京沪高铁何时引进北京站或者北京西一样。
发表于 2012-10-13 20:17:35 | 显示全部楼层
逢年过节都会开上海站始发终到走京沪高铁的D540*次动车,上海出发后走沪宁高铁到南翔北站临停,然后走联络线上京沪高铁
发表于 2012-10-14 03:42:04 | 显示全部楼层
不会引进的,因为他们脑子里的概念还是以前那种到发时间比较长
发表于 2012-10-15 09:11:44 | 显示全部楼层
北京引入北京站,上海引入上海站?
这样会整死航空的!
发表于 2012-10-16 22:32:00 | 显示全部楼层
那虹桥建的有何有~~
发表于 2012-10-18 11:53:51 | 显示全部楼层
HJN1988 发表于 2012-10-10 20:08
其实标杆的6对车是可以放到上海站的。一个站台就够用了

京沪高铁在黄渡经联络线上沪宁城际进上海站。这样就带来问题了,在上海站出发的京沪和沪宁标杆车时间就是冲突的。
何况京沪的30分钟甚至1个小时的折返方式,在上海站是不可接受的。
发表于 2012-10-19 07:33:06 | 显示全部楼层
虹桥枢纽很不错,很方便的,楼主应会适应。
发表于 2012-10-19 09:18:21 | 显示全部楼层
虹桥枢纽以后会好的
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