由合蚌线车次猜测宁安线车次~~~

yushanhushidai · 发表于 2012-10-9 21:41:25

本帖最后由 yushanhushidai 于 2012-10-9 21:42 编辑

猜测后年宁安通车后运行客车15对
安庆------南京9对(停靠芜湖9对，铜池马停6对，其余小站停3对)
安庆------上海2对
池州------上海2对
芜湖------上海2对

ayaya0909 · 发表于 2012-10-9 21:46:42

按这么少的开行量，这条铁路得亏死。

yushanhushidai · 发表于 2012-10-9 21:59:23

ayaya0909 发表于 2012-10-9 21:46
按这么少的开行量，这条铁路得亏死。

合蚌线不就是15对

st19970901 · 发表于 2012-10-9 22:15:06

yushanhushidai 发表于 2012-10-9 21:59:23

合蚌线不就是15对

合蚌多长宁安多长。。。。。来自: Android客户端

110 · 发表于 2012-10-9 22:17:20

yushanhushidai 发表于 2012-10-9 21:59
合蚌线不就是15对

不一样的

likekart · 发表于 2012-10-9 23:33:18

ayaya0909 发表于 2012-10-9 21:46:42
按这么少的开行量，这条铁路得亏死。

我觉得宁安能开10对车就可以烧高香了……来自: Android客户端

飞雪连天021 · 发表于 2012-10-10 07:50:04

池州铜陵去昆山南上海虹桥客流很大的所以宁安城际的客流不会少

ujfalusi · 发表于 2012-10-10 08:38:45

ayaya0909 发表于 2012-10-9 21:46
按这么少的开行量，这条铁路得亏死。

很明显开的越多亏得越多

半碗粥 · 发表于 2012-10-10 08:52:14

飞雪连天021 发表于 2012-10-10 07:50
池州铜陵去昆山南上海虹桥客流很大的所以宁安城际的客流不会少

除了逢年过节的，没什么人。

飞雪连天021 · 发表于 2012-10-10 09:05:29

半碗粥发表于 2012-10-10 08:52
除了逢年过节的，没什么人。

没有进沪车不好的啦

MrRui · 发表于 2012-10-10 09:49:11

就一条仙宁联络线，能开多少对？还有沪汉动车呢

半碗粥 · 发表于 2012-10-10 10:09:14

飞雪连天021 发表于 2012-10-10 09:05
没有进沪车不好的啦

的确，以前从苏州回老家总是绕行合肥到安庆。

wwff8 · 发表于 2012-10-10 11:30:36

如果宁安是亏，那合蚌亏的要停运了，在苏南的安徽人实在太多了。

上局合段 · 发表于 2012-10-10 11:36:49

wwff8 发表于 2012-10-10 11:30
如果宁安是亏，那合蚌亏的要停运了，在苏南的安徽人实在太多了。

80%都是江北人

ayaya0909 · 发表于 2012-10-10 11:50:41

wwff8 发表于 2012-10-10 11:30
如果宁安是亏，那合蚌亏的要停运了，在苏南的安徽人实在太多了。

中国目前营运的高速铁路除沪宁沪杭广深外基本都处于亏损状态。

ayaya0909 · 发表于 2012-10-10 11:55:25

TDB原来一直是赚钱的，然而这几年普速铁路赚来的钱都填到高铁去了。

st19970901 · 发表于 2012-10-10 12:40:32

wwff8 发表于 2012-10-10 11:30:36
如果宁安是亏，那合蚌亏的要停运了，在苏南的安徽人实在太多了。

。。。合蚌主要对准京青方向宁安对的是上海南京吧来自: Android客户端

瑞士清风 · 发表于 2012-10-10 12:46:07

亲，你忘了“马鞍山东——上海虹桥”了。

带鱼 · 发表于 2012-10-10 13:17:35

ayaya0909 发表于 2012-10-10 11:50
中国目前营运的高速铁路除沪宁沪杭广深外基本都处于亏损状态。

明明只有郑西是亏本。京沪比沪宁差不了多少

先来者 · 发表于 2012-10-10 13:43:26

合蚌现在的一期开通的线路，后面肯定要和合武线联上南下的列车以及向东北去的车，绝对不止16对

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RE: 由合蚌线车次猜测宁安线车次~~~