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楼主: hjtsnz

杭甬铁路客运专线计划明年1月联调联试上半年开通

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发表于 2012-10-11 11:28:16 | 显示全部楼层
其实宁杭线将来会是一条黄金线,从南京到宜兴没有既有线,沿途虽然没有大城市,但经济发达,人民富裕。沿线青山绿水,旅游资源非常丰富。不说别的,光天目湖就会让周未及假日宁杭的客流爆棚了。
发表于 2012-10-11 11:38:35 | 显示全部楼层
ayaya0909 发表于 2012-10-11 11:27
其实宁杭线将来会是一条黄金线,从南京到宜兴没有既有线,沿途虽然没有大城市,但经济发达,人民富裕。沿线 ...

途径的苏西南其实是经济不发达,人民相对没那么富裕的地方....
发表于 2012-10-11 11:56:33 | 显示全部楼层

RE: 杭甬铁路客运专线计划明年1月联调联试上半年开通

大S 发表于 2012-10-11 11:38
途径的苏西南其实是经济不发达,人民相对没那么富裕的地方....

以前我和你的想法是一样的,但自从宁杭铺轨结束后,由于工作关系一直在沿线跑,手里积累了大量沿线城市的资料,不说别的,我就说说目前还不通铁路客运的宜兴和溧阳。两地总人口2百万,GDP1500亿,人均收入2万左右,家用汽车拥有量12/百人,人均消费支出1.5万左右,特别是溧阳,它的农民人均消费支出更是江苏第一。
发表于 2012-10-11 12:03:01 | 显示全部楼层
两地每天发往江浙宁杭线可以连接的城市(从徐州到温州)的客运座位数是16000座,每天从6点到19点有120趟50座的大巴开往南京和杭州。
发表于 2012-10-11 12:11:06 | 显示全部楼层
ayaya0909 发表于 2012-10-9 21:27
已确定和宁杭一起联调联试,最早在十二月份进行。

那就更不足为奇了,中间的杭东还一塌糊涂,不弄好怎么可以一起联调联试呢?难道让和谐号从杭东顶上飞过去?最起码轨道、接触网要铺好。杭东再拖后腿的话就真成千古罪人了
发表于 2012-10-11 15:22:02 | 显示全部楼层
大S 发表于 2012-10-11 11:38
途径的苏西南其实是经济不发达,人民相对没那么富裕的地方....


非也。。宜兴是全国十强县市,溧阳也不差。。至于溧水,将来由于有南京轨道交通直通,高铁竞争力不大
发表于 2012-10-11 15:39:47 | 显示全部楼层
ayaya0909 发表于 2012-10-10 22:18
上局可不这么想哦。

不见得吧,上局毕竟不能只为上海考虑啊,而且最多是宁杭之间的高铁和杭州往北,南京往南的部分动车改线,对虹桥而言,少了这几趟根本不是问题
发表于 2012-10-11 16:09:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 大S 于 2012-10-11 16:10 编辑
美雅金陵 发表于 2012-10-11 15:22
非也。。宜兴是全国十强县市,溧阳也不差。。至于溧水,将来由于有南京轨道交通直通,高铁竞争力不大

十强,第十也是十强,第一也是十强,不过吴江没了,恭喜宜兴再进一步。轨道交通的竞争力还是方便小村小镇去南京吧....
发表于 2012-10-11 18:11:48 | 显示全部楼层
症结在杭东,卖地的收入缩水影响工期
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