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合肥至北京或将开行9对“G”字动车 4小时到达,下周开行

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发表于 2012-10-9 16:50:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
 合肥晚报讯今天上午,铁路方面传出消息,合蚌高铁下周有望开通,开通初期,可能将开行动车组列车十多对,全部按时速300公里运行。  记者多方了解到,合蚌高铁开通后合肥至北京南之间有可能开行9对“G”字头动车,经由京沪、合蚌高铁运行,车次为G29/30、 G261——G276。其中G29/30次途中只安排济南西、天津南2个停站,全程旅行3小时50分。
  而合肥至青岛也将开行2对高铁。其中青岛——合肥1对,经由胶济线、胶济客运专线、京沪高铁、合蚌高铁运行,车次G244/1、G242/3次。而原来青岛——徐州东的G248/5、G246/7次延长至合肥。
  据了解到,在初步计划中,北京南——合肥的G262、G273、G266、G269、G264、G29、G276、G261、G263、G30、G265、G272(6对)及合肥——青岛G242/3、G244/1、G246/7、G248/5(2对)为日常开行。北京南——合肥G268、G271(1对)为周末和高峰期开行。而北京南——合肥G270、G275、G267、G274(2对)为高峰期开行。
  不仅如此,合蚌之间也将开行多对“G”字头。此外,既有线路普速列车中Z73/74、T63/64均保留并维持原线路,K747/748、K692/3/694/1、K8411/8412停运,K8563/8564改线运行。同时自本月16日起,水家湖站也将恢复办理客运业务。
  而据了解,合蚌高铁开通后,受其影响,京沪高铁、胶济客专、合宁客专等多条线路列车运行图也有不少车次将调整。其中上海虹桥——合肥的D5452/3/2次动车组列车运行区段将改为上海虹桥至淮南东,经由合蚌高铁运行。届时,D5453次沿途停靠全椒、肥东、合肥、水家湖等站,11:55抵达淮南东。同时,合肥至温州南的D5455/8/5次列车也将改为淮南东至温州南间运行。而南京南新增至合肥G7191/G7192,G7193/G7194次高速动车组列车,列车经由合宁客专运行。因为合宁客专限速200公里,所以这两对G字头动车组按D字头票价执行。
发表于 2012-10-9 16:56:06 来自手机 | 显示全部楼层
终于尘埃落定了
发表于 2012-10-9 17:02:54 | 显示全部楼层
现在只等售票了.
发表于 2012-10-9 17:16:33 | 显示全部楼层
首发会是哪趟呢?
发表于 2012-10-9 18:06:02 | 显示全部楼层
G29/30如约出现!~
发表于 2012-10-9 18:06:02 | 显示全部楼层
严重怀疑记者的消息是从海子网里收集整理的
发表于 2012-10-9 18:53:20 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2012-10-9 18:06
严重怀疑记者的消息是从海子网里收集整理的

你说的太对了。。所以加上一句可能。。

最主要的信源,就是从济南还是青岛客运段那个贴子里抄的。。

如果这个记者跟铁路内部人士熟悉,还会有点儿职业道德再核实一下某个客运站长,在不具名的情况下,说几句是这几对。

记者也不容易。。铁道部捂消息太厉害。体谅一下。。

其次,还没尘埃落定。。开通当日,或者前一天或者前两三天,才能最终发布铁路部门的消息。。这种消息,要留给新华社发布的。。
发表于 2012-10-9 19:45:50 | 显示全部楼层
现在新闻标题里带“或将”、“有望”之类的,就基本等于记者根据各方面的信息自己推导而出的结论,反正最终能否实现他都说对了~
 楼主| 发表于 2012-10-9 20:57:43 | 显示全部楼层
正式的媒体报道怎么会抄小道消息?只能说前面的贴子里的信息有的是比较准确的。
发表于 2012-10-9 21:06:06 | 显示全部楼层
南京南到合肥的G字头列车就一搞笑货。。。
发表于 2012-10-9 21:17:19 来自手机 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2012-10-9 21:06
南京南到合肥的G字头列车就一搞笑货。。。

确实,或许是记者自己加开的
发表于 2012-10-9 21:27:49 | 显示全部楼层
显然是真的,G按D收费,乘车环境更好了,没什么不好
发表于 2012-10-9 21:45:20 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2012-10-9 18:06
严重怀疑记者的消息是从海子网里收集整理的

据我今年暑假在合肥晚报实习的经历来看,不像是收集整理的,因为这种对口消息即使网上有确实的消息,合肥晚报的对口记者也要找合肥火车站进行核实,否则不会刊发,很有可能是在网上看到线索,然后核实相关单位。
发表于 2012-10-9 21:46:53 | 显示全部楼层
yixue132 发表于 2012-10-9 21:45
据我今年暑假在合肥晚报实习的经历来看,不像是收集整理的,因为这种对口消息即使网上有确实的消息,合肥 ...

感谢内幕
发表于 2012-10-9 21:47:52 | 显示全部楼层
合肥晚报还是一家当地赫赫有名并且有一定实力的媒体,和合肥站关系也不错,不至于需要靠网上的小道来拼凑
发表于 2012-10-9 21:52:30 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2012-10-9 18:06
严重怀疑记者的消息是从海子网里收集整理的

哈哈,记者哪会玩海子啊。
发表于 2012-10-9 21:52:47 | 显示全部楼层
li3401199 发表于 2012-10-9 21:47
合肥晚报还是一家当地赫赫有名并且有一定实力的媒体,和合肥站关系也不错,不至于需要靠网上的小道来拼凑

合肥晚报因为版面多,所以有时候审稿不会很严,稿子水分很大
发表于 2012-10-9 21:56:10 | 显示全部楼层
上局境内所有省会城市都将通300km的动车组列车了。
另外问一下,南京南到合肥为什么要用G字头,这个不符合TDB的车次命名规则啊。
发表于 2012-10-9 21:56:22 | 显示全部楼层
怡然居士 发表于 2012-10-9 21:17
确实,或许是记者自己加开的

我不是怀疑此消息,而是说这明明是D非要挂个G的头衔装粗。380套跑D的不也有吗,人家也没像这样啊。
安徽太喜欢搞面子工程了。。。
发表于 2012-10-9 22:15:16 | 显示全部楼层
有可能吧
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