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为什么沪杭线运行还说是京沪高铁?

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发表于 2012-10-8 15:10:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月中旬去杭州出差,选择乘K764次到济南,再去济南西站换乘G51去杭州。我发现列车途径每一站开车后,列车广播都要说“...欢迎乘坐京沪高铁...”,但过上海虹桥站后,列车广播依然是“...欢迎乘坐京沪高铁...”,这时明明已经离开京沪高铁线了,为什么还这样说?这趟车终点是停杭州站,杭州东站是不是改建后专停高铁动车?这趟车进杭州站前的车速也说明,蓝烟线现在也可以跑动车的。
发表于 2012-10-8 22:04:01 | 显示全部楼层
蓝烟线现在也可以跑动车? 为什么现在蓝烟线没有动车?
发表于 2012-10-9 13:28:33 来自手机 | 显示全部楼层
那是因为车是京沪高铁的
发表于 2012-10-9 13:30:11 来自手机 | 显示全部楼层
进杭州站要走既有线古所以速度就降了
发表于 2012-10-9 13:26:30 | 显示全部楼层
G51是京沪高铁的车啊
发表于 2012-10-9 13:30:21 | 显示全部楼层
所带死噶。。

我也在疑惑。。
 楼主| 发表于 2012-10-9 14:57:13 | 显示全部楼层

为什么沪杭线运行还说是京沪高铁?

HISDRAILWAY 发表于 2012-10-8 22:04
蓝烟线现在也可以跑动车? 为什么现在蓝烟线没有动车?

跑慢点应该是可以的,不过也只是一个愿望而已,当年曾有官员信誓旦旦2012年利用既有线路通动车,现在看来只有等到2014年青烟威荣城际通车了。
发表于 2012-10-10 21:30:10 | 显示全部楼层
就蓝烟线那个破线路,还是有缝铁轨,动车连100km/h都开不上去
头像被屏蔽
发表于 2012-10-11 15:08:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-10-11 21:32:43 | 显示全部楼层
是啊!速度达不到,光价格提上去也没什么意义。不过我还真坐过低速动车。今年有次去北戴河出差,后来因故要去山海关,因同行的同事有人未坐过动车,我们就选择乘D21次出行,上车后发现车速基本维持在90以内,没有其他线路上风驰电掣的感觉。不知道是因为距离短不提速,还是线路的问题。
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