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哈大高铁明天试车

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发表于 2012-10-7 12:19:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
去看新闻,哈大高铁明天就试运行了!!!
发表于 2012-10-7 12:34:39 | 显示全部楼层
哈哈,好期待。不错不错。
发表于 2012-10-7 13:20:05 | 显示全部楼层
都试快半个月了
发表于 2012-10-7 15:25:49 | 显示全部楼层
发表于 2012-10-7 15:26:34 | 显示全部楼层
发表于 2012-10-7 16:04:01 | 显示全部楼层
早就开始了,我都拍好几次了
发表于 2012-10-7 16:48:17 | 显示全部楼层
这应该是正式满图试运行了,前段试运没有满图。
发表于 2012-10-7 18:01:13 | 显示全部楼层
哈大高铁明日起全线试运行

哈尔滨到大连的高铁10月8日起全线试运行。据相关人士介绍,哈大高铁是铁路中长期“四纵四横”高速铁路网规划的重要组成部分,也是世界上第一条在高寒地区建设的设计时速350公里的高速铁路。借鉴京沪高铁的运营模式,哈大客专开通后,列车实际运营的最高时速为300公里,这将是世界上速度最快的高寒列车。

不过,此前国内动车组列车只能适应零下25℃到零上40℃之间的环境,在东北地区运营的最快时速为200公里。而世界范围内,也只有俄罗斯和北欧地区在零下40℃低温环境下运营着三条高寒铁路,总里程不到700公里。

为了经受高寒考验,有关部门为哈大高铁量身订制的CRH380B型高寒动车组,全长201米,6节编组,看起来与京沪线上运营的北车高速列车差异不大。但列车在材料低温特性、车体防雪密封性和隔热保温性等方面都进行了改进,车厢地板增加防寒材料,空调采暖,水系统采取了防冻措施,电气、制动、转向架系统相应提高了低温适应性。

来源:央视新闻频道
发表于 2012-10-7 18:25:58 | 显示全部楼层
发表于 2012-10-7 18:40:31 | 显示全部楼层
冻胀问题解决了?
发表于 2012-10-7 20:14:03 | 显示全部楼层
哈大高铁量身订制的CRH380B型高寒动车组,全长201米,6节编组

少了两节
发表于 2012-10-7 22:12:42 | 显示全部楼层
地基问题解决了啊?
发表于 2012-10-7 23:44:55 | 显示全部楼层
lnhldjc 发表于 2012-10-7 20:14
哈大高铁量身订制的CRH380B型高寒动车组,全长201米,6节编组

少了两节

少了就少了?
发表于 2012-10-8 02:15:35 | 显示全部楼层
比预计时间早  祝贺
发表于 2012-10-8 08:34:27 来自手机 | 显示全部楼层
lnhldjc 发表于 2012-10-7 20:14
哈大高铁量身订制的CRH380B型高寒动车组,全长201米,6节编组

少了两节

CRH380B型动车组列车总数为40列(CRH380B-6246~CRH380B-6285),全部由长春轨道客车生 产,采用4动4拖的编组方式,牵引功率为9200千瓦。 该型车为高寒型,主要为哈大客运专线提供。
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